0 460 414 169 Dieselindsprøjtningspumpe til Bosch Brændstofpumpe
produktbeskrivelse
Referencekode | 0 460 414 169 |
MOQ | 1 STK |
Certificering | ISO9001 |
Oprindelsessted | Kina |
Emballage | Neutral pakning |
Kvalitetskontrol | 100% testet før afsendelse |
Leveringstid | 7 ~ 10 arbejdsdage |
Betaling | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som dit krav |
5 almindelige årsager til skade på brændstofinjektorpumpen
Funktionen af brændstofinjektorpumpen er at suge benzinen ud af brændstoftanken og transportere benzinen til brændstofinjektoren gennem rørledningen og brændstoffilteret og derefter gå ind i motorens forbrændingskammer til forbrænding.
1. Der er utilstrækkelig olie i brændstoftanken. Når advarselslampen for brændstofniveau i instrumentet lyser, kan brændstofpumpemotoren ikke køles og smøres tilstrækkeligt på grund af det lave væskeniveau, hvilket kan få motoren til at overophedes eller endda holde op med at fungere. Hvis dette sker i længere tid, vil skaden på brændstofinjektorpumpen blive accelereret.
2. Benzinkvaliteten er for dårlig, og der er urenheder eller fremmedlegemer i benzinen. Når brændstofinjektorpumpen er for snavset, vil disse urenheder trænge ind i brændstofinjektorpumpens indvendige lejer, hvilket vil fremskynde sliddet på lejerne og forårsage skade på brændstofinjektorpumpen.
3. Hvis benzinfilteret ikke udskiftes i lang tid, vil benzinfilteret blive tilstoppet, og indersiden af brændstofinjektorpumpen vil være under høj belastning i lang tid, hvilket forårsager skade på brændstofinjektorpumpen.
4. Motoren inde i brændstofindsprøjtningspumpen er defekt. Motorhastigheden er ikke nok eller virker slet ikke.
5. Der er et åbent kredsløb eller kortslutning i brændstofinjektorens pumpekredsløb.