Bedst sælgende ny brændstofindsprøjtningspumpe 0 445 010 543 Dieselpumpe Dieselmotordele 0445010543

1. Brændstofkarakteristika:
Diesel: høj viskositet, dårlig flygtighed, god selvantændelse
Benzin: lav viskositet, god flygtighed, højere tændingspunkt end diesel
2. Brændstofforsyningssystem:
Dieselmotor: Den traditionelle er brændstofindsprøjtningssystemet, også kendt som pumpedysesystemet.
Strukturen af ​​brændstofindsprøjtningssystemet i en dieselmotor er mere kompleks end en benzinmotors. Højtryksoliepumpen kræver et sæt drivmekanismer for at drive den, og den skal være udstyret med et sæt hastighedsreguleringsmekanismer.
Mange moderne dieselmotorer bruger højtryks common rail elektroniske kontrolsystemer og enkeltpumpe elektroniske kontrolsystemer - Benzinmotorer: Benzinmotorer bruger hovedsageligt karburatorbrændstofforsyningssystemer; moderne benzinmotorer trækker på fordelene ved dieselmotorer med direkte indsprøjtning og bruger mere elektroniske indsprøjtningssystemer (opdelt i indsugningsåbning og cylinderindsprøjtning)
3. Luft-brændstofforhold:
Dieselmotor: Der er kun én situation for luft-brændstofforholdet i en dieselmotor: >1:, dieselmotorer kan opnå højtryks intercooling-teknologi, og elektronisk styring er lettere at opnå end benzinmotorer. Derfor har den betydelige egenskaber og fordele såsom høj effekt pr. liter, stærk effekt, mere komplet forbrænding, god økonomi og lave emissioner.
Benzinmotor: Der er tre tilstande af luft-brændstofforhold i benzinmotorer: 1-. eller =1; eller <1. Benzinmotorens effekt og økonomi er relativt lav, og kravene til udstødningsemissionskontrolteknologi er højere og sværere.
Benzinmotor har sine egne karakteristika sammenlignet med dieselmotor; benzinmotoren har lav hastighed, lav støj, nem start og lave produktionsomkostninger; dieselmotor har et højt kompressionsforhold, høj termisk effektivitet og bedre økonomisk ydeevne og emissionsydelse end benzinmotorer. Disse er de væsentlige fordele ved dieselmotorer.