G16 ventilpladen er et vigtigt tilbehør i dieselinjektoren. Det er normalt lavet af metalmaterialer af høj kvalitet med sofistikeret struktur og design. G16-ventilpladens hovedfunktion er at styre indsprøjtningen og strømmen af ​​brændstof. Den indeholder en række kanaler, små huller, ventiler og andre strukturer. Ved at arbejde sammen med andre komponenter i injektoren kan den nøjagtigt justere timingen, mængden og forstøvningseffekten af ​​brændstof, der kommer ind i forbrændingskammeret. Godt ventilpladedesign og god ydeevne spiller en vigtig rolle for at opnå effektiv forbrænding, optimere motorens ydeevne og reducere forurenende emissioner.

Under motordrift kan G16-ventilpladen hurtigt åbne og lukke brændstofpassagen i henhold til forskellige arbejdsforhold og styresignaler for at sikre, at brændstof sprøjtes ind i cylinderen med passende tryk og forstøvning. Dens nøjagtighed og pålidelighed påvirker direkte injektorens arbejdseffektivitet og motorens overordnede driftsstatus. Forskellige typer og modeller af dieselmotorer kan bruge G16 ventilplader med specifikke designs og specifikationer for at imødekomme forskellige effektbehov og driftsforhold.

De små huller bruges hovedsageligt til nøjagtigt at kontrollere brændstofstrømmens og indsprøjtningsretningen. Når brændstoffet passerer gennem ventilpladen, vil disse små huller forfine og styre brændstoffet, så det sprøjtes i en bestemt vinkel og form for at opnå en god forstøvningseffekt og fremme fuld blanding af brændstof og luft. Ventilen fungerer som en kontakt. På bestemte tidspunkter, såsom baseret på motorens arbejdscyklus og styresignaler, vil ventilen åbne eller lukke den tilsvarende brændstofkanal. Når ventilen er åben, kan brændstoffet let passere gennem ventilpladen og komme ind i injektoren til injektion; når ventilen er lukket, blokeres brændstofstrømmen, hvorved der opnås præcis kontrol af brændstofindsprøjtningen. For eksempel, når motoren kræver større effekt, vil ventilen åbne i tide til at tillade mere brændstof at blive indsprøjtet gennem ventilpladen; mens den er i tomgang eller lav belastning, vil ventilen justere åbningsgraden i overensstemmelse hermed for at reducere brændstofflowet for at opnå den bedste brændstoføkonomi og emissionsydelse. Hele processen er tæt koordineret for at sikre, at motoren kan modtage passende brændstofforsyning under forskellige driftsforhold.