Common Rail kontrolventilsamling F00RJ01704 til injektor 0445120110 0445120120 0445120156 0445120160 0445120164 0445120165 044512020
Producer navn | F00RJ01704 |
Kompatibel med injektor | 0445120110 0445120120 0445120156 0445120160 0445120164 0445120165 0445120225 |
Anvendelse | / |
MOQ | 6 stk / Forhandles |
Emballage | Hvid æske emballage eller kundens krav |
Leveringstid | 7-15 arbejdsdage efter bekræftelse af ordre |
Betaling | T/T, PAYPAL, som din præference |
Årsager til en defekt Common-Rail overtryksventil
En common rail trykaflastningsventil (CRPRV) er en mekanisme i dieselmotorer, der regulerer brændstoftrykket i biler, der bruger common rail-systemet til brændstofindsprøjtning. CRPRV forhindrer brændstoftrykspidser i common rail. Det er en lille del, der, hvis den er defekt, forårsager ydeevne og diagnostiske problemer.
Slitage, forurening fra partikler og snavs og overtryk kan forårsage, at CRPRV bliver defekt. Mens slid og forurening er ligetil begreber, kan du undre dig over, hvad overtryk er.
Overtryk i CRDI opstår, når systemer designet til en bestemt PSI overskrider den indstillede grænse, hvilket tvinger CRPRV til at åbne. Lad os bruge eksemplet med en CRDI designet til at håndtere brændstofindsprøjtning ved 23000 PSI. Hvis brændstoftrykket stiger til 26000 PSI, er der en stor chance for, at CRPRV tvinger det overskydende tryk ind i retursystemet.
CRPRV'en fungerer til at håndtere sådanne tilfælde af overtryk, men den kan ikke klare sådanne situationer mange gange uden slid. Højst kan CRPRV'en håndtere et eller to tilfælde af overtryk, før den bliver fugtig og tvinger åbne ved endnu lavere PSI'er end CRDI's spec.
Hvis vi bruger vores eksempel, hvis overtryk, slid eller forurening svækker CRPRV, kan brændstoftryk, der er lavere end de 23000 PSI, systemet skal håndtere, tvinge ventilen til at åbne.
Detektering af overtryk, slitage eller forurening er kun muligt via fysisk inspektion eller et diagnostisk værktøj. Alligevel kan nogle symptomer og tegn tyde på et potentielt problem med CRPRV i din bils motor. Vi diskuterer dem nedenfor.