Dieselinjektor Brændstofinjektor 0445110919 Bosch til Dongfeng

(1) Brug dieselmotoren rationelt og vælg diesel efter årstiden. Den matchende nøjagtighed af brændstofinjektorens nåleventilpar er ekstremt høj, og diameteren af ​​dysehullet er meget lille, så den rene dieselolie af det angivne mærke skal vælges strengt i henhold til sæsonændringerne, ellers brændstofinjektoren vil ikke fungere normalt. (2) Sørg for, at dieselmotorens arbejdstemperatur er normal. For at sikre dette er det nødvendigt at kalibrere brændstoftilførselstiden og ventiltimingen og sikre, at dieselmotoren ikke fungerer under langvarig overbelastning. Derudover er det også nødvendigt at sikre, at kølesystemets tekniske tilstand er normal, og vandtemperaturen er passende (holdes mellem 80~90C). Ved eftersyn af dieselmotorer skal du forsigtigt fjerne kulstofaflejringerne omkring forbrændingskammeret, indsugnings- og udstødningsventiler, stempler, cylinderforinger, udstødningsrør og brændstofinjektorer, og reparere eller udskifte dem i henhold til deres tekniske status. Ellers vil der være for meget kulstofaflejring ovennævnte steder, hvilket vil forårsage dårlig varmeafledning af motoren, dårlig udstødning og høj lokal temperatur, hvilket vil brænde brændstofinjektorenheden. (3) Inden den nye brændstofinjektor tages i brug, skal den rustbeskyttende olie fjernes. Nye brændstofinjektorkoblinger er belagt med rustbeskyttelsesolie. På grund af antirustoliens høje viskositet er det ikke let at blive opløst af dieselolie ved stuetemperatur. Hvis det installeres og bruges direkte uden at rense det, vil forstøvningsydelsen af ​​brændstofindsprøjtningen blive påvirket, og nåleventilen vil let sidde fast.