< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Diesel Injector Fuel Injector 0445120082 Bosh til Chevrolet Colorado 2.9 Chevrolet Express 2500, 3500 6.6 GMC Savana Motorfabrik og -producenter | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OS

Dieselinjektor Brændstofinjektor 0445120082 Bosh til Chevrolet Colorado 2.9 Chevrolet Express 2500, 3500 6.6 GMC Savana motor

Produktdetaljer:

  • Oprindelsessted:KINA
  • Mærkenavn: CU
  • Certificering:ISO9001
  • Modelnummer:0445120082
  • Tilstand:Ny
  • Betalings- og forsendelsesbetingelser:

  • Minimum ordremængde:6 stk
  • Emballage detaljer:Neutral pakning
  • Leveringstid:3-5 arbejdsdage
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal
  • Forsyningsevne:10.000
  • Produktdetaljer

    Produkt Tags

    produktdetaljer

    微信图片_20220812102645_副本 微信图片_20220812102606_副本 微信图片_20220812102634

    Producer navn 0445120082
    Motor model /
    Anvendelse Chevrolet Colorado 2.9
    Chevrolet Express 2500, 3500 6.6
    GMC Savana 2500, 2500 HD, 3500, 3500 HD 6.6 / 6.6
    MOQ 6 stk / Forhandles
    Emballage Hvid æske emballage eller kundens krav
    Leveringstid 7-15 arbejdsdage efter bekræftelse af ordre
    Betaling T/T, PAYPAL, som din præference

    Forskning om indflydelse af kulstofaflejring i injektorhul på dieselmotorindsprøjtningstryk

    Under brugen af ​​dieselmotorer opstår også problemet med kulstofaflejringer i dysehullerne i brændstofinjektorerne. Efter at nåleventilen er lukket, danner den resterende brændselsolie inde i indsprøjtningshullet en tynd oliefilm, som let knækkes af miljøet med høj temperatur og højtryk og genererer kulstofaflejringer. Efter at kulstofaflejringerne er genereret, akkumuleres de i det indre og udgang af dysehullerne, hvilket ændrer den originale dysehulstruktur, påvirker den normale strøm af dieselolie, forstyrrer sprøjteudviklingstilstanden og påvirker i høj grad sprøjte- og forbrændingskarakteristika. dieselmotorer. Undersøgelser i udlandet har vist, at efter kulstofaflejringer i dysehullerne på injektoren falder brændstofindsprøjtningsvolumenet, sprøjtekvaliteten falder, forbrændingseffektiviteten falder og NO. emissionerne stiger. Testen af ​​Birgel et al. på en 1-cylindret motorbænk viser, at efter kulstofaflejringer i indsprøjtningshullerne falder det gennemsnitlige indikerede tryk i cylinderen med maksimalt 12,2%. Test af Kumagai et al. på en 4-cylindret motorbænk viste, at motorens drejningsmoment faldt med 9% efter kulstofaflejring i indsprøjtningshullerne.
    Brændstofindsprøjtningssystemet er en af ​​de vigtigste dele af motoren, og det er hjertet i hele motoren. Dens indsprøjtningsegenskaber påvirker direkte dannelsen af ​​blandingen i cylinderen og forbrændingskvaliteten7. Udlandet har arbejdet med indflydelsen af ​​injektorkulstofaflejring på spray og forbrænding, men der er få undersøgelser af indflydelsen på injektionstrykket. I dette papir blev den nye brændstofinjektor og den kul-aflejrede brændstofinjektor brugt til at udføre brændstofindsprøjtningstesten, og påvirkningen af ​​kulstofaflejringen i dysehullet på injektoren på brændstoffet. indsprøjtningstrykket af dieselmotoren blev analyseret. og indflydelsen af ​​forbrændingskarakteristika.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os