Dieselinjektor Brændstofinjektor 0445120121 Bosch til CUMMINS ISLe seriel 8.9L motor

Introduktion til Cummins ISLe-motor

Cummins ISLe motor er et meget fleksibelt kraftvalg med en let vægt, kompakt størrelse og brændstofeffektiv 8,9-liters konfiguration. Operatører nyder godt af høj ydeevne, stærk acceleration og lavere driftsomkostninger, alt sammen med den pålidelighed og holdbarhed, der forventes af Cummins.

ISLe er designet med kraftig strukturel styrke og inkorporerer designfunktioner, som normalt forbindes med større Cummins-motorer. En forbedret knastaksel og rulleknastfølgere, en viskøs dæmper og smøresystem med høj kapacitet gør det muligt for Cummins at opretholde høj holdbarhed og pålidelighed med et højt effekt/vægt-forhold. Minimal vedligeholdelsesindgreb er påkrævet, kontrol af ventilsæt er langt ud over industristandardintervaller, mens brændstofinjektorer ikke kræver nogen planlagt inspektion. Den automatiske blæserdrivrem kræver kun visuel inspektion. ISL giver udstyrsproducenter en omkostningseffektiv motor, der har et effekt/vægt-forhold, som få kan matche. Bakket op af den berømte pålidelighed og holdbarhed af Cummins-motorer, er det motoren til enhver belastning!

Funktioner og fordele

Premium Engineering - Cylinderblok med integrerede væskeledninger, smedet krumtapaksel med høj styrke, smedet krumtapaksel, stempler med høj holdbarhed og speciel overfladefinish med mellemstop cylinderforinger understøtter eftersynets holdbarhedsmål.

Elektronisk kontrolmodul (ECM) - Har en højere behandlingskapacitet end den tidligere model. Den opretholder en optimal balance mellem belastningskrav, brændstofeffektivitet og emissionskontrol. Den er designet til at være isoleret fra skadelig termisk belastning og vibrationsbelastning for ekstrem pålidelighed og holdbarhed.

High Pressure Common Rail-system - Arbejder ved højere tryk og giver mere præcis kontrol af forbrændingsprocessen. I stand til at generere op til 1800 bar indsprøjtningstryk for raffineret og hurtig kraftforsyning, reduceret støj og forbedret koldstart.

Waste-gated turbolader - Udviklet af Cummins Turbo Technologies til at give fremragende ydeevne i hele omdrejningsområdet samt forbedret respons gennem højere low-end drejningsmoment.

Seneste motorfiltrering - Klasseledende olie- og brændstoffiltreringssystemer udviklet af Cummins Filtration til enestående motorbeskyttelse

Globalt design- Motorerne er tilgængelige i specifikationer, der opfylder Euro IV og Euro VI emissioner.