< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Diesel Injector Fuel Injector 0445120141 Bosch til Gazon Engine D 245.7 E3 Mmz Serie DD 245.30 E3 fabrik og producenter | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OS

Dieselinjektor Brændstofinjektor 0445120141 Bosch til Gazon Engine D 245.7 E3 Mmz Serie DD 245.30 E3

Produktdetaljer:

  • Oprindelsessted:KINA
  • Mærkenavn: CU
  • Certificering:ISO9001
  • Modelnummer:0445120141
  • Tilstand:Ny
  • Betalings- og forsendelsesbetingelser:

  • Minimum ordremængde:6 stk
  • Emballage detaljer:Neutral pakning
  • Leveringstid:3-5 arbejdsdage
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal
  • Forsyningsevne:10.000
  • Produktdetaljer

    Produkt Tags

    produktdetaljer

    微信图片_20220404165415_副本 微信图片_20220404165411_副本 微信图片_20220404165356_副本 微信图片_20220404165404_副本 微信图片_20220404165413_副本

    Producer navn 0445120141
    Motor model GAZon motor D 245.7 E3
    MMZ Serie D D 245.30 E3
    Anvendelse /
    MOQ 6 stk / Forhandles
    Emballage Hvid æske emballage eller kundens krav
    Leveringstid 7-15 arbejdsdage efter bekræftelse af ordre
    Betaling T/T, PAYPAL, som din præference

    Kavitation inde i højtryks optisk gennemsigtige brændstofinjektordyser(DEL 7)

    4 konklusioner (fortsæt)

    Denne tilgang betragtede de mest almindelige fejlmekanismer for sprøde materialer og brugte Finite Element Analysis til at løse driftsbelastningerne på dysen i detaljer. Designet brugte safirklemmer med enkle geometrier til at komprimere et akryldysestykke for at minimere trækspændingerne på stykkets indre overflader, hvor trykket fra brændstoffet blev påført. For en given trykkapacitet er dette design billigere end et, der udelukkende er konstrueret af safir, og mere holdbart end et, der udelukkende er konstrueret af akryl.

    Kavitationen i åbningerne viste afhængighed af geometri, specifikt af hældningsvinklen af ​​åbningens centrale akse. Mens kavitation blev fundet på begge sider af åbningen med den større hældningsvinkel, skyldtes det ikke strengkavitation, hvilket er hvad kavitation i dette område oftest er blevet tilskrevet i tidligere undersøgelser.

    Fremtidigt arbejde vil fjerne frigangshullerne fra safirklemmerne og i stedet bruge simplere safirstykker monteret inde i rustfri stålklemmer. Denne ændring forventes at reducere spændingskoncentrationen i safirstykkerne og tillade større spændekræfter, end det var muligt med det tidligere design.

    De nye stykker vil blive testet for at bekræfte deres ydeevne, og derefter vil eksperimenter blive udført over en række modtryk (kavitationsumber) i et trykkammer. Dette vil producere en række kaviterende strømme til yderligere undersøgelse.

    5 Anerkendelser

    Forfatterne vil gerne takke EU for at støtte dette arbejde under HERCULES-C-projektet, og også takke det svenske Energistyrelsen for deres støtte.

    6 Referencer

    [1] Soteriou, C., Andrews, R., og Smith, M., 1999, "Yderligere undersøgelser af kavitation og forstøvning ved dieselinjektion," (724).

    [2] Arcoumanis, C., Flora, H., og Gavaises, M., 2000, "Cavitation in Real-Size Multi-Hole Diesel Injector Nozzles," (724).

    [3] Reid, B. a., Hargrave, GK, Garner, CP og Wigley, G., 2010, "En undersøgelse af strengkavitation i en brændstofinjektorstrømningsgeometri i sand skala ved højt tryk," Phys. Fluids, 22(3), s. 031703.

    [4] Badock, C., Wirth, R., Fath, A., og Leipertz, A., 1999, "Undersøgelse af kavitation i dieselindsprøjtningsdyser i rigtig størrelse," Int. J. Heat Fluid Flow, 20(5), s. 538-544.

    [5] Blessing, M., König, G., Krüger, C., Michels, U., og Schwarz, V., 2003, “Analysis of Flow and Cavitation Phenomena in Diesel Injection Nozzles and I ts Effects on Spray and Mixture Dannelse."

    [6] Slagter, en. J., Aleiferis, PG og Richardson, D., 2013, "Udvikling af en optisk injektordyse i virkelig størrelse til undersøgelser af kavitation, spraydannelse og flash-kogning under forhold, der er relevante for motorer med direkte indsprøjtning med gnisttænding," Int. . J. Engine Res., 14(6), s. 557-577.

    [7] Mitroglou, N., McLorn, M., Gavaises, M., Soteriou, C., og Winterbourne, M., 2014, "Øjeblikkelige og ensemblegennemsnitlige kavitationsstrukturer i Diesel-mikrokanalstrømningsåbninger," Fuel, 116 , s. 736-742.

     


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os