Dieselinjektor Brændstofinjektor 0445120142 Bosch til Yamz 65011112010 Cr/IPL32/Ziris20s

Effekt af dobbeltinjektor på forbrændingsprocessen i en 396-serie dieselmotor (del 1)

Abstrakt.

396-seriens dieselmotor har høj ydeevne, pålidelighed og lang levetid, som er blevet brugt i vid udstrækning inden for mange områder, herunder skib, køretøj og industrikraftenhed. Med det forbedrede indsprøjtningssystem og dobbelt-injektor i hver cylinder kan to injektorer af dieselen sprøjte diesel på samme tid; eller den ene injektor sprøjter tændingsdiesel, og den anden sprøjter biodiesel eller alkoholbrændstof.

En 3D-forbrændingsmodel af 396-seriens dieselmotor med flad-top konveks bassin-forbrændingskammer er etableret ved at bruge den beregningsmæssige væskedynamik

software FIRE, og forbrændingsprocessen, når ensartede 5-hullers og 8-hullers injektorer og 4-hullers dobbeltinjektorer anvendes, simuleres for at sammenligne og analysere brændstofspray, tændingsstartpunkt, forbrændingstryk, forbrændingsvarmeafgivelseshastighed, gennemsnitstemperatur i cylinder og NO emission. Sammenlignet med dieselmotoren, der anvender 8-hullers injektor, har dieselmotoren, der anvender 4-hullers dobbeltinjektor, et bredt sprøjteareal, højt tryk og temperatur i cylinderen og høj termisk effektivitet.

Forbrændingsprocessen med indsprøjtningsvarighed på 26,84°CA, 22°CA og 20°CA for 396-seriens dieselmotor, der anvender 4-hullers dobbeltinjektor, er simuleret

og simuleringsresultatet viser, at jo kortere indsprøjtningsvarighed kan give det højere maksimale tryk og den maksimale gennemsnitstemperatur i cylinderen, jo kortere tændingsforsinkelsesperiode, det avancerede tændingsstartpunkt, jo større spidsværdi af forbrændingsvarmeafgivelseshastigheden, jo mere koncentreret forbrændingsvarmeafgivelse, jo højere NO-emission.

Disse tre tilfælde har næsten den samme akkumulerede varmeafgivelse og den relativt fuldstændige brændstofudnyttelse. Den korrekte indsprøjtningsvarighed skal vælges ud fra en omfattende overvejelse af trykket i cylinderen, effektiv effekt og NO-emission. Dette forskningsresultat er ledende til at forbedre forbrændingsprocessen i 396-seriens dieselmotor med dobbelt-injektoren og giver grundlag for at bruge biodiesel og alkoholbrændstof i dieselmotoren.