Dieselinjektor Brændstofinjektor 0445120148 Bosch for Man TGL TGM D0834lfl50 D0836lfl53
Producer navn | 0445120148 |
Motor model | D0834LFL50 D0836LFL53 |
Anvendelse | MAN TGL TGM |
MOQ | 6 stk / Forhandles |
Emballage | Hvid æske emballage eller kundens krav |
Leveringstid | 7-15 arbejdsdage efter bekræftelse af ordre |
Betaling | T/T, PAYPAL, som din præference |
Effekt af dobbeltinjektor på forbrændingsprocessen i en 396-serie dieselmotor (del4)
Figur 3 og figur 4 viser, at sammenlignet med tilfældet med at anvende 5-hullers injektor, har tilfældet med at anvende 8-hullers injektor lavere forbrændingsvarmeafgivelseshastighed, tryk i cylinder, gennemsnitstemperatur i cylinder, akkumuleret varmefrigivelse og termisk effektivitet , og forbrændingsprocessen bliver ufuldstændig. Derudover, sammenlignet med tilfældet med at anvende 8-hullers injektor, har tilfældet med at anvende 4-hullers dobbeltinjektor en bedre forbrændingsproces, og trykket i cylinderen og forbrændingsvarmeafgivelseshastigheden er mellem dem i tilfældet med at anvende 5- hul og 8-hullers injektorer.
Men sammenlignet med tilfældet med at anvende 5-hullers injektor, har tilfældet med at anvende 4-hullers dobbeltinjektor lavere maksimal gennemsnitstemperatur i cylinderen, lidt højere gennemsnitstemperatur i cylinderen under sidstnævnte forbrændingsperiode og stort set den samme akkumulerede varmeafgivelse. Under den betingelse, at injektionsvarigheden og det effektive strømningsareal er uændret, når hullerne øges og diameteren reduceres, er størrelsen af brændstofspraypartikler mindre, forstøvningskvaliteten forbedres, men oliestrålens penetreringsafstand reduceres .
Fordelingen af brændstof i rummet er syntetisk bestemt af antallet af dyser og brændstofgennemtrængningsafstanden.11, 12 forbedringen af forstøvningskvaliteten er ledende til dannelsen af mere forblandet gas i tændingsforsinkelsesperioden og accelerationen af diffusionen forbrænding.
Men da indtrængningsafstanden reduceres, koncentreres brændstoffet nær dysen og blander sig ikke med den friske luft i den fjerne ende. Dette resulterer i reduceret forblandet gasvolumen under tændingsforsinkelsesperioden og forlænget forbrændingsvarighed.