Dieselinjektor Brændstofinjektor 0445120178 Bosch til Ymz / Yamz 4.4ymz / Yamz 6.7 motor

Produktdetaljer:

Oprindelsessted:Kina

Mærkenavn:VOVT

Certificering:ISO9001

Modelnummer:0445120178

Tilstand:NY

Betalings- og forsendelsesbetingelser:

Minimum ordremængde:6 stk

Emballage detaljer:Neutral pakning

Leveringstid:3-5 arbejdsdage

Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal

Forsyningsevne:300

Send e-mail til os

Produktdetaljer

Produkt Tags

produktdetaljer

Anvendes i køretøjer/motorer

Produktkode	0445120178
Motor model	/
Anvendelse	Gaz Deutz Yamz motor
MOQ	6 stk / Forhandles
Emballage	Hvid æske emballage eller kundens krav
Garanti	6 måneder
Leveringstid	7-15 arbejdsdage efter bekræftelse af ordre
Betaling	T/T, PAYPAL, som din præference
Leveringsmetode	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS eller Request

Princippet og detektion af en elektromagnetisk brændstofinjektor

Brændstofinjektoren er en vigtig del af motorens brændstofsystem. Med populariseringen af elektronisk kontrolteknologi er brændstofindsprøjtningen af biler, ingeniørkøretøjer og landbrugskøretøjer begyndt at blive elektronisk kontrolleret.
Injektorens struktur
Injektor Det er en magnetventil, styret af motorens styreenhed. Benzin under trykket fra oliedistributionsrøret kommer ind i brændstofinjektoren, og nåleventilen lukkes under kraften fra returfjederen, og brændstofinjektoren kan ikke indsprøjte brændstof: når ECU'en styrer den elektromagnetiske spole af injektoren, der skal aktiveres, det magnetiske felt, der genereres af den elektromagnetiske spole, driver ankeret. Nåleventilen bevæger sig op, nåleventilen åbner, og brændstofinjektoren sprøjter brændstof ind. Generelt er løftningen af injektorens nåleventil ca. 0,lmmo
2 Grundlæggende princip for injektor
Princippet for brændstofinjektorens styrekredsløb er vist i figur 1. Brændstofinjektorens elektromagnetiske spole fører til to ledninger, den ene ledning er strømforsyningen, som leverer 12V spænding efter tændingsnøglen er tændt, og den anden ledning er jordkredsløbet styret af den elektroniske styreenhed. Når brændstofinjektoren skal åbne brændstofindsprøjtningen, styrer den elektroniske styreenhed ECU jordforbindelsen af denne linje gennem trioden, og den elektriske strøm strømmer gennem den elektromagnetiske spole, og brændstofinjektoren åbner brændstofindsprøjtningen. Hver gang ECU'en styrer den magnetiske flux af injektorens elektromagnetiske ledning kaldes brændstofindsprøjtningspulsbredden, som er i området 2~10ms.