Dieselinjektor Brændstofinjektor 0445120314 Bosch til mand lastbil/busmotor
produktdetaljer




Anvendes i køretøjer/motorer
Produktkode | 0445120314 |
Motor model | / |
Anvendelse | Gaz Deutz Yamz motor |
MOQ | 6 stk / Forhandles |
Emballage | Hvid æske emballage eller kundens krav |
Garanti | 6 måneder |
Leveringstid | 7-15 arbejdsdage efter bekræftelse af ordre |
Betaling | T/T, PAYPAL, som din præference |
Leveringsmetode | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS eller Request |
Rengøring af bilbrændstofinjektor
1. Detaljeret forklaring af brændstofinjektorer til biler
Brændstofinjektor til biler (se selve figur D er en normalt lukket magnetventil (normalt lukket ventil betyder, at når der ikke er noget indgangskontrolsignal, er ventilen altid lukket; mens normalt åben ventil betyder, at når der ikke er noget indgangsstyringssignal, er ventilen Den er altid i åben tilstand), og åbningen og lukningen af ventilen styres af en ventilnål, der bevæger sig op og ned i brændstofinjektoren, der genererer et magnetfelt til at suge ventilnålen op, så brændstoffet kan strømme Spray fra indsprøjtningshullet.
Den største fordel ved indsprøjtningsbrændstofforsyning er, at styringen af brændstofforsyningen er meget præcis, så motoren kan have det bedste luft-brændstofforhold under alle arbejdsforhold, ikke kun for at holde motoren kørende, men også udstødningsgassen kan opfylde kravene i miljøbeskyttelsesforskrifterne.
2. Nødvendigheden af rengøring
Efter at brændstofsystemet har fungeret i et stykke tid, vil kulstofaflejringer og tandkød, der dannes ved forbrænding, klæbe til brændstofinjektoren, hvilket får brændstofinjektoren til at sætte sig fast eller endda blokere. Urenhederne og støvet i luften og benzinen vil også få oliepassagen til at blive blokeret eller blokeret og til sidst danne kulstofaflejringer og aflejringer på injektoren. Dannelsen af kulstofaflejringer og -aflejringer er uundgåelig, men dårlig brændstofkvalitet, langvarig tomgang på motoren og andre årsager vil føre til hurtigere tilstopning af injektorer.
Injektorens arbejde spiller en grundlæggende rolle i motorens kraft. Dårlige brændstofinjektorer fører til dårligt arbejde, alvorlige kulstofaflejringer i cylinderen, accelereret slid på væggene og stempelringene, hvilket resulterer i ustabil tomgang, øget brændstofforbrug, svag acceleration, vanskelig start og for store emissioner. I alvorlige tilfælde vil den være fuldstændig blokeret. Injektorer, skader på motoren.