Dieselinjektor Brændstofinjektor 0445120321 Bosch til Case New Holland D20

Årsager til dieselinjektorfejl
I reparation af dieselmotorolie gnaveanordning. En del, der skal repareres, har normalt flere eller flere skader og fejl. Selv nogle dele har måske ikke nået den ultimative skadestilstand, men de skal stadig efterses og repareres. Artiklen foretager en dybdegående analyse af de almindelige fejl ved dieselbrændstofinjektorer, og gennem finite element-beregninger konkluderes det, at hovedårsagen til de hyppige svigt af dieselbrændstofinjektorer er svigtet forårsaget af diesellækage ved dyseenden. Efter reparation og inspektion i henhold til relevante regler, genanvendt på landbrugsmaskiner, øges levetiden for landbrugsmaskiner med 7 ~ 12 gange. Dieselmotorens brændstofinjektor består hovedsageligt af øvre og nedre dele, den øvre del er injektorlegemet, og den nederste del er dysen. Ved adskillelse bærer injektoren et moment på 540 N·m.
Under reparationsprocessen blev det konstateret, at der var alvorlig belægning i vandkanalen, som blokerede mere end halvdelen af ​​vandkanalen som helhed, og dermed reducerede brændstofinjektorens varmeoverførselseffektivitet. Desuden er der tydelige oliepletter på flyet, hvilket betyder, at dieselmotorens brændstofinjektor kommer ud for en olielækageulykke. Samtidig er der en stor mængde rester på brændstofinjektorens plan. Det kan ses, at installationsprocessen af ​​dieselmotorens brændstofinjektor ikke fulgte de relevante regler og procedurer. .