Dieselinjektor Brændstofinjektor 0445120361 Bosch til JEIFANG/HONGYAN lastbil
Producer navn | 0445120361 |
Motor model | / |
Anvendelse | JEIFANG/HONGYAN Lastbil |
MOQ | 6 stk / Forhandles |
Emballage | Hvid æske emballage eller kundens krav |
Leveringstid | 7-15 arbejdsdage efter bekræftelse af ordre |
Betaling | T/T, PAYPAL, som din præference |
Vedligeholdelse og styringsforanstaltninger af brændstofinjektorer
1. Oprethold den optimale arbejdstemperatur for dieselmotoren
Det er strengt forbudt at køre dieselmotoren med overbelastning i lang tid for at forhindre overophedning. Hvis dieselmotoren bliver overophedet, vil cylinderens indsugningsluftvolumen blive reduceret, hvilket vil få dieselmotoren til at arbejde hårdt, og effekten falder, og delene vil også blive forværret af slid eller fastklemning på grund af dårlig smøring. Hvis dieselmotoren er for kold, vil det øge dieselmotorens køremodstand. Det er svært at fordampe brændstoffet, og der dannes let ætsende stoffer i cylinderen, så det er svært at starte dieselmotoren, strømmen reduceres, smøringen er dårlig og sliddet forværres4. I den daglige vedligeholdelsesstyring er det meget vigtigt at opretholde korrekt olieniveau og god oliekvalitet. For højt smøreolieniveau vil forårsage for stort smøreolieforbrug og endda danne kulstofaflejringer eller kolloide aflejringer i forbrændingskammeret, hvilket forårsager problemer med brændstofinjektorerne.
2. Oprethold korrekt indsprøjtningstid
Korrekt brændstofindsprøjtningstid betyder hovedsageligt, at fremføringsvinklen for brændstofindsprøjtningen er inden for et rimeligt område, ellers vil det forårsage dårlig dieselbrændstofforbrænding, sort røg, strømfald og andre fænomener, og i alvorlige tilfælde vil brændstofinjektoren blive beskadiget. Derfor, når dieselmotoren har arbejdet i en vis periode, eller brændstofindsprøjtningspumpen er blevet adskilt under vedligeholdelse, er det nødvendigt at korrigere brændstofindsprøjtningstidspunktet.
3. Fjern kulstofaflejringer grundigt
De dele, hvor kulstofaflejringer ofte forekommer, er hovedsageligt forbrændingskamre, indsugnings- og udstødningsgrenrør, brændstofinjektorer mv., hvilket vil føre til dårlig varmeafledning af dieselmotorer, overophedning af dele, unormal forbrænding og andre farer. Kulaflejringer skal fjernes grundigt under vedligeholdelse