Dieselinjektor Brændstofinjektor 095000-5450 Denso Injektor til Mitsubishi Fuso Truck

1-cylindrede dieselmotorer bruges hovedsageligt som kraft til landbrugsmaskiner. Tidligere var der lagt vægt på startbarhed, kraft og pålidelighed, men forskningsinvesteringen i udstødningsemissioner, vibrationer, støj og energibesparelser var utilstrækkelige. Ifølge resultaterne af stikprøvekontrol foretaget af den nationale kvalitetstilsynsafdeling gennem årene er røgen Fænomenet med at overskride standarden er mere alvorligt. Forbedringen af ​​folks levestandard, den hurtige udvikling af den nationale økonomi, stigningen i eksporten af ​​encylindrede dieselmotorer og styrkelsen af ​​miljøbeskyttelsesbestemmelserne har stillet højere krav til ydeevnen af ​​encylindrede dieselmotorer-4. Forbrændingen af ​​diesel i forbrændingskammeret i en dieselmotor påvirker direkte dens udstødningsemissioner, effekt og økonomi, mens forbrænding er relateret til luft-brændstofforhold, kompressionstryk i cylinderen, forbrændingskammerets form, indsprøjtningstid, tryk, forstøvning osv. Vælg derfor BPF529 blændeinjektoren, brug motorbænken, brændstofindsprøjtningstrykkalibrator og andet udstyr, ændre trykværdien af ​​brændstofinjektoren til S1110-dieselmotoren, udfør hastighedskarakteristiktesten og belastningskarakteristiktesten, og mål udgangseffekten, drejningsmomentet, brændstofforbruget, udstødningsrøgen, udstødningstemperaturen og andre relaterede parametre var analyseret grundigt for at analysere indflydelsen af ​​injektorindsprøjtningstrykket på effektydelsen, økonomien og udstødningsrøgen fra S1110-dieselmotoren.