< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Diesel Injector Fuel Injector 095000-6290 Denso Injector til Komatsu AA6d170e-5A Wa600-8 D375 fabrik og producenter |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OS

Dieselinjektor Brændstofinjektor 095000-6290 Denso Injektor til Komatsu AA6d170e-5A Wa600-8 D375

Produktdetaljer:

  • Oprindelsessted:Kina
  • Mærke navn:VOVT
  • Certificering:ISO9001
  • Model nummer:095000-6290
  • Tilstand:NY
  • Betalings- og forsendelsesbetingelser:

  • Minimum ordremængde:6 stk
  • Emballagedetaljer:Neutral pakning
  • Leveringstid:3-5 arbejdsdage
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal
  • Forsyningsevne:300
  • Produktdetaljer

    Produkt Tags

    produktdetaljer

    微信图片_20220326153423_副本
    微信图片_20220326153425_副本
    微信图片_20220326153427_副本
    微信图片_20220326153430_副本

    Anvendes i køretøjer/motorer

    Produktkode 095000-6290
    ALLA 154 P 881-J
    DLLA 154 P 881
    093400-8810
    Motor model 6D170
    Ansøgning Komatsu AA6d170e-5A Wa600-8 D375
    MOQ 6 stk / Forhandles
    Emballage Hvid æske emballage eller kundens krav
    Garanti 6 måneder
    Leveringstid 7-15 arbejdsdage efter bekræftelse af ordre
    Betaling T/T, PAYPAL, som din præference

    Den teoretiske beregningsmetode er en matematisk model til at simulere samlingens dynamiske egenskaber baseret på det strukturelle dynamikprincip, herunder beregningsmetoden for normale overfladekarakteristiske parametre, beregningsmetoden for boltforbindelsesstivhed og Yoshimura Yuntaka integral.Den normale parameterberegningsmetode giver formlen til beregning af de normale parametre for fugefladen under visse forhold.Når betingelserne for fugefladen opfylder formelkravene, kan formlen bruges til at løse de tilsvarende dynamiske parametre for fugen.Metoden til beregning af boltstivhed kan beregne den normale og tangentielle stivhed af bolten ved at slå op i tabellen;Yoshimura integralmetode er en omtrentlig beregningsformel opnået fra teoretisk analyse.Ved at bruge data fra databasen over dynamiske karakteristiske parametre for enhedsarealet af leddet akkumuleret ved eksperimenter, integreres hele leddets overflade for at opnå de dynamiske parametre for leddet.

    Baseret på lineære og steady-state antagelser og baseret på lineær vibrationsteori, lineær systemdiskriminationsteori og signalanalyseteori identificerer testidentifikationsmetoden de tilsvarende dynamiske parametre for samlinger lokalt eller som helhed gennem dynamiske tests.Almindelige metoder omfatter: 1. Identifikation af flerlagssamlinger baseret på mekanisk impedansmetode.

    Metode til genkendelse af frekvensresponsfunktion

    Metoden, der kombinerer teoretisk beregning og eksperimentel testning, er kombinationen af ​​de to ovennævnte metoder.Det generelle trin er først at etablere den dynamiske model af værktøjsmaskineleddet og derefter udføre eksperimenter på fugeprøven for at opnå den modale data- og frekvensresponsfunktion og identificere og beregne de ukendte parametre.Inklusive transfer matrix identifikation, Sata parameter identifikation og så videre.Teoretisk beregningsmetode kan få folk til nøjagtigt at forudsige de dynamiske egenskaber af mekanisk struktur i designfasen og kan bruge finite element software til spændingsanalyse og andet optimeringsarbejde.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os