Dieselinjektor Brændstofinjektor 095000-6363 Denso Injektor til Isuzu 4HK1 6HK1

Dieselmotorer er meget udbredt i moderne industrielle områder og spiller en vigtig rolle i at fremme udviklingen af ​​moderne civilisation. Som en virksomhed, der producerer dieselmotorer, er Anhui Quanchai Power Co., Ltd. blevet meget brugt i hele landet med sine dieselmotorer på grund af dens gode ydeevne. Men for at sikre en effektiv drift af dieselmotorer er en styrkelse af forståelsen af ​​symptomer og årsager til almindelige problemer en vigtig garanti for at forbedre effektiviteten og sikkerheden af ​​dieselmotordriften. Dette papir tager de almindelige fejlproblemer ved Anhui dieselmotorindsprøjtningsdyser som genstand for udforskning og forklarer nogle vedligeholdelsesforanstaltninger for almindelige problemer.

Tilsyneladende karakteristika ved dieselmotorens injektorproblem Injektor er en nøglekomponent i dieselmotoren og en af ​​komponenterne med hyppige fejlproblemer. Forekomsten af ​​injektorproblemet er meget let at forårsage en række effekter på dieselmotoren, fra stigningen i brændstofforbruget, faldet i effekt, til det alvorlige slid på delene osv., alt tyder på, at injektorproblemet har en større indvirkning på dieselmotorens normale drift. Tager man Anhui-dieselmotoren som et eksempel, er de tilsyneladende egenskaber ved injektorproblemet meget iøjnefaldende og er koncentreret i følgende aspekter:

Cylinder "bankelyd" Under driften af ​​dieselmotoren svigter cylinderinjektoren, hvilket igen fører til en ændring i mængden af ​​brændstofindsprøjtning i cylinderen. I praksis, i dieselmotorens arbejdsproces, har indsprøjtningstrykket tendens til at ændre sig, hvilket gør indsprøjtningstrykket for højt eller for lavt. Indsprøjtningstrykket er for højt, hvilket vil medføre, at indsprøjtningspumpens stempelkobling og injektoren slides tidligt, og nogle gange vil højtryksbambus være hævet og revnet, og dieselmotoren vil banke cylinderen under arbejde.