Dieselinjektor Brændstofinjektor 095000-6590 Denso Injektor til Hino 500 Series 7.7 D, J08e, Ranger / Kobelco Gravemaskine 7.7 D, J08e, Sk300-8, Sk330-8

Ved tilspænding af injektortrykpladen skal de to møtrikker spændes skiftevis for at sikre, at injektorlegemet flugter med injektorens monteringshul. Bemærk: Monter ikke trykpladen bagud, og få den konvekse side af trykpladen til at presse mod injektorlegemet, for ikke at få injektoren til at bøje sig.
Når oliereturrøret på injektoren lækker olie, skal det kontrolleres og repareres i tide, og oliereturrøret må ikke blokeres, ellers vil modtrykket af nåleventilen stige, hvilket vil ødelægge injektionsloven og påvirke normal forbrænding af brændstof.
Passende brændstofindsprøjtningstryk er en nødvendig betingelse for at sikre kvaliteten af ​​brændstofforstøvning. Hvis brændstofindsprøjtningstrykket er for lavt, er rækkevidden kort, penetrationen er lille, forstøvningskvaliteten er dårlig, og forbrændingen er ufuldstændig; Tidlig slitage. Ved justering skal oliereturrørsamlingen fjernes, og justeringsskruen skal drejes for at justere til det specificerede tryk (såsom 18,5-19,0 ​​MPa for Dongfeng EQZD14o dieselkøretøjer og 23-25MPa for Iveco dieselbiler). Når stempelparret på brændstofindsprøjtningspumpen og olieudløbsventilparret er lidt slidt, tillades brændstofindsprøjtningstrykket at være 0,5-1.oMPa lavere end standardværdien for at forbedre forstøvningskvaliteten.