Dieselinjektor Brændstofinjektor 095000-6593 Denso Injektor til Hino (Motor J08E) , Kobelco gravemaskine
produktdetaljer
Anvendes i køretøjer/motorer
Produktkode | 095000-6593 ALLA 155 P 842-J DLLA 155 P 842 095000-6591 093400-8420 |
Motor model | J08E, SK300-8, SK330-8 |
Anvendelse | Hino (Motor J08E) KOBELCO gravemaskine |
MOQ | 6 stk / Forhandles |
Emballage | Hvid æske emballage eller kundens krav |
Garanti | 6 måneder |
Leveringstid | 7-15 arbejdsdage efter bekræftelse af ordre |
Betaling | T/T, PAYPAL, som din præference |
Korrekt montering:
Arbejdsforholdene for brændstofinjektoren er relativt barske. Det skal bære påvirkningen af højhastigheds-, højfrekvent og højtryksolie og mekanisk friktion, så samlingen skal være strengt i overensstemmelse med kravene. Før montering skal du kontrollere den tekniske tilstand af nåleventilenheden. Når tætningsfladen mellem injektorlegemet og nåleventillegemet er ujævnt, påfør motorolie til gensidig slibning; når overfladen af nåleventilen er blålig eller stærkt slidt, skal den udskiftes. Bemærk: Nåleventilen og nåleventilhuset er ikke udskiftelige, uanset om de er nye eller gamle, og sædet skal matches. Ved montering skal du være opmærksom på, om den lille stålkugle i ventilløfteren er tabt, og hvis der er noget tab, skal den udskiftes i tide. Låsemøtrikken på nåleventilkoblingen skal spændes i henhold til det specificerede drejningsmoment.
Kobberpakningen i forenden af brændstofinjektoren skal være komplet og effektiv, og der må ikke være luftlækage, ellers vil nåleventilparret hurtigt sidde fast på grund af termisk ekspansion. Pas på ikke at bruge aluminium, jern, papirpakninger eller asbestreb til at pakke forenden af brændstofinjektoren for at erstatte kobberpakningen; og installer ikke mere eller mindre kobberpakninger, for ikke at ændre dybden af brændstofinjektoren ind i forbrændingskammeret og påvirke dieselolien. forstøvning og forbrænding. Der er en positioneringsstift på kroppen af den lange flerhuls-injektor, som sikrer orienteringen af indsprøjtningshullet og toppen af stemplet på motoren med direkte indsprøjtning.