< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Diesel Injector Fuel Injector 23670-0L070 Denso Injector til Toyota Hilux D4d fabrik og producenter | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OS

Dieselinjektor Brændstofinjektor 23670-0L070 Denso Injektor til Toyota Hilux D4d

Produktdetaljer:

  • Oprindelsessted:Kina
  • Mærkenavn:VOVT
  • Certificering:ISO9001
  • Modelnummer:23670-0L070
  • Tilstand:NY
  • Betalings- og forsendelsesbetingelser:

  • Minimum ordremængde:6 stk
  • Emballage detaljer:Neutral pakning
  • Leveringstid:3-5 arbejdsdage
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal
  • Forsyningsevne:300
  • Produktdetaljer

    Produkt Tags

    produktdetaljer

    微信图片_20190715112146
    微信图片_20190715112132_副本
    微信图片_20190715112128
    微信图片_20190715112149

    Anvendes i køretøjer/motorer

    Produktkode 23670-0L070
    Motor model 2KD-FTV
    Anvendelse Toyota Hilux D4D
    MOQ 6 stk / Forhandles
    Emballage Hvid æske emballage eller kundens krav
    Garanti 6 måneder
    Leveringstid 7-15 arbejdsdage efter bekræftelse af ordre
    Betaling T/T, PAYPAL, som din præference

    Fejlanalyse og eliminering af dieselmotors brændstofinjektor

    fejlfinding
    Hvis nåleventilen og ventilhuset på brændstofinjektoren ikke er tæt forseglet, sidder fast i hinanden, eller der opstår oliedryp, skal du først fjerne brændstofinjektoren og rense nåleventilen og ventilhuset med ren dieselolie. Hvis tætningskegleoverfladen mellem nåleventilen og ventilhuset Når der er små fordybninger og fordybninger, skal de slibes på specialudstyr eller tang (bemærk, at slibepastaen ikke må komme ind i glidefladen mellem nåleventilen og ventilhuset ), og slib derefter med motorolie, indtil nåleventilen og ventilhuset er forseglet. Når hullerne og hullerne på kegleoverfladen forsvinder og bliver sorte og lyse, for injektorerne der sidder fast mellem nåleventilen og ventilhuset, skal du først tage nåleventilen ud med en tang, og derefter putte den i ren dieselolie for at rense den. , og brug derefter en forholdsvis fin oliesten eller sandstang til at slibe det fastsiddende fremspring (bemærk, at andre dele ikke skal bæres), så nåleventilen kan glide frit i ventilhuset, og slib derefter tætningskegleoverfladen med slibning pasta og motorolie op til ovenstående krav. Hvis der er mange huller og huller på tætningskegleoverfladen mellem nåleventilen og ventilhuset og ikke kan repareres, skal du udskifte injektoren med en ny og justere brændstofindsprøjtningstrykket og brændstofforstøvningskvaliteten på testbænken eller køretøjet for at lave sikker på, at den opfylder kravene til brug.

     


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os