Gunstig fabrikspris leveringsventil 504660 til Simms Minimec-pumper

Indsprøjtningspumpen er motorens 'hjerte', når der først er en fejl, vil gøre hele motoren funktionsfejl. Højtryksbrændstofforsyningspumpe er en vigtig del af højtryks common rail-indsprøjtningssystemet til højtryksindsprøjtningsinjektoren for at give stabil og kontinuerlig højtryksbrændstofinjektorpumpens stempelbevægelse i processen med højfrekvent bevægelse af udløbsventilen påvirker pålideligheden og stabiliteten af ​​ventilen, når højtryksbrændstoffet lækage fra tætningsfladen ꎬ utilstrækkeligt brændstoftryk ꎬ common rail-system. Når højtryksbrændstoffet lækker fra tætningsfladen, er brændstoftrykket i common rail-systemet utilstrækkeligt, hvilket fører til utilstrækkeligt indsprøjtningstryk af injektoren og dårlig forstøvning, hvilket alvorligt fører til lav motoreffekt eller endda manglende start. I dette papir analyserer vi, for at løse problemet med højtryksforseglingsoverfladeforseglingsfejl forårsaget af kavitation i udløbsventilens struktur, strukturen af ​​udløbsventilen og optimerer strukturen af ​​ventilen gennem finite-element simuleringsberegninger og eksperimenter for at validere at det optimerede design er effektivt til at løse problemet med kavitation.

Udløbsventilen er placeret på den øverste del af stemplet på injektionspumpen og er forbundet med højtryksakkumulatorkammeret. Udløbsventilen er en envejsventil og brændstoffet kan kun passere i én retning og i modsat retning, hvilket kan tætne højtryksbrændstoffet. Udløbsventilens struktur og arbejdsproces er som følger: Når kammen roterer til den flade del af knastprofilen, bevæger stemplet sig nedad, og der genereres undertryk i stempelkammeret. Når trykforskellen mellem indløbet og stempelkammeret når ventilens åbningstryk, vil ventilen blive åbnet, når indløbsspolen bevæger sig nedad, og brændstoffet vil blive ført ind i forsyningspumpen ved hjælp af en indløbsspole. Når kammen roterer til det hævede ledningsstemplet opadgående bevægelse af arbejdskammervolumenet bliver mindre, stiger kammertrykket hurtigt, når kammerets højtrykstopper åbner udløbsventilen spoler højtryksbrændstofstrømmen til common rail-røret, når stemplet fra den nederste til den øvre pumpestopproces er overstået Injektorpumpe stempel frem- og tilbagegående proces udløbsventilspole hyppig skiftning af brændstoftrykændringer i stor højtryksforseglingsflade er tilbøjelig til kavitation føre til, at udløbsventilens tætningsflade materiale afskaller tætningsoverfladen. Olieventil tætningsoverflade materiale afskalning tætningsoverflade svigt tætning slaphed af en landbaseret elproduktion dieselmotor er opstået i en række indsprøjtningspumpe udløbsventil kavitationsfejl udholdenhedstest 500 timers højtryksforsegling overflade af afgangsventilens materiale afskalning, tætning fejlproblemet er langt under de almindeligt anvendte krav til generatorens levetid