< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Made in China Common Rail Injector Brændstofinjektor 0445120290 0 445 120 290 til BOSCH Motor Parts fabrik og producenter | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OS

Fremstillet i Kina Common Rail Injector Brændstofinjektor 0445120290 0 445 120 290 til BOSCH motordele

Produktdetaljer:

Injektor 0 445 120 290 er en dieselbrændstof common rail injektor produceret af Bosch. Denne brændstofinjektor bruges normalt i dieselmotorer og er en af ​​de vigtige komponenter i motorens brændstofsystem.

  • Beskrivelse:Diesel brændstof injektor
  • Oprindelsessted:Kina
  • Mærkenavn:VOVT
  • Modelnummer:0 445 120 290
  • Certificering:ISO9001
  • Tilstand:Ny
  • Betalings- og forsendelsesbetingelser:

  • Minimum ordremængde:4 stk
  • Emballage detaljer:Neutral pakning
  • Leveringstid:7-10 arbejdsdage
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Forsyningsevne:10000 om dagen
  • Produktdetaljer

    Produkt Tags

    Produktbeskrivelse

    Reference. Koder 0 445 120 290
    Anvendelse /
    MOQ 4 STK
    Certificering ISO9001
    Oprindelsessted Kina
    Emballage Neutral pakning
    Kvalitetskontrol 100% testet før afsendelse
    Leveringstid 7 ~ 10 arbejdsdage
    Betaling T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som dit krav

    Almindelige injektorproblemer og løsninger omfatter følgende:

    1.Blokering

    Problem: Indersiden af ​​injektoren eller dysehullet kan være blokeret af aflejringer, kulstofaflejringer eller urenheder, hvilket forårsager ujævn brændstofindsprøjtning eller stopper brændstofindsprøjtningen helt.
    Løsning: Brug en professionel injektorrens til regelmæssig rengøring. Nogle gange kan det være nødvendigt at fjerne injektoren for en mere grundig rengøring eller udskifte de blokerede dele.
    2. Brændstoflækage:

    Problem: Der kan være utætheder ved injektorens tætninger eller forbindelser, hvilket forårsager, at brændstoffet ikke sprøjtes ind i cylinderen eller forårsager brændstoffordampning.
    Løsning: Kontroller og udskift beskadigede tætninger eller O-ringe. Sørg for, at injektoren er installeret korrekt og strammet.
    3. Brændstofindsprøjtningsmagnetproblem:

    Problem: Injektorens magnetventil kan svigte på grund af elektriske problemer eller beskadigelse af de magnetiske komponenter, hvilket resulterer i unormal brændstofindsprøjtning.
    Løsning: Kontroller kredsløbsforbindelserne og funktionstilstanden af ​​selve magnetventilen. Udskift magnetventilen eller reparer den om nødvendigt.
    4.Injektor forkert sprøjtevinkel:

    Problem: Sprøjtevinklen på injektoren kan blive påvirket af beskadigelse eller forkert justering, hvilket resulterer i ineffektiv brændstofindsprøjtning i cylinderen.
    Løsning: Juster sprøjtevinklen på injektoren, eller udskift de beskadigede dele. Sørg for, at injektorernes position og vinkel opfylder producentens specifikationer.
    5.EFI-systemtrykproblemer:

    Problem: Brændstoftrykket i EFI-systemet er ustabilt eller for højt/for lavt, hvilket påvirker den normale drift af injektorerne.
    Løsning: Kontroller brændstofpumpen og trykregulatoren for at sikre, at brændstofforsyningstrykket er stabilt og inden for producentens specificerede område.
    6.Elektriske problemer:

    Problem: Problemer med injektorens elektriske forbindelse, såsom strøm- eller jordfejl, kan forhindre injektorerne i at fungere korrekt.
    Løsning: Kontroller kredsløbet for at sikre, at injektorerne modtager den korrekte strøm og jord. Reparer eller udskift beskadigede elektriske komponenter.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os