Brændstofindsprøjtningsdyse DLLA151SM145

Med den udbredte brug af dieselmotorer i køretøjer og entreprenørmaskiner er dieselmotorer hjertet i kraftudstyr, og deres vedligeholdelse er endnu vigtigere. Ydeevnen af ​​brændstofinjektorer påvirker direkte forskellige tekniske parametre for dieselmotorer. For længere levetid er det nødvendigt at være opmærksom på den daglige vedligeholdelse af brændstofinjektorerne. Langvarig brug fandt ud af, at brændstofinjektorens normale levetid generelt er mere end 2400 timer, men den faktiske drift beviser, at på grund af manglen på rettidig vedligeholdelse er levetiden langt fra designværdien, generelt kun et par hundrede timer , eller endda snesevis af timer vil slide kortet døde. Hovedårsagen til denne situation er, at der ikke er nogen sikker faglig viden, hvilket fører til menneskeskabte fejl, og de fleste af dem er adskilt og adskilt tilfældigt, forkert rengøring og brug af dieselolie af lav kvalitet osv., hvilket forårsage tidlig slitage af injektordelene.

Det ses, at grundbetingelsen for at reducere svigt i injektorsamlingen og forlænge levetiden er at anvende diesel, der opfylder kravene. Kun på denne måde kan den normale drift af dieselmotoren sikres. Når der først er kulstofaflejringer i brændstofinjektordelene, motortemperaturen er for høj, og brændstofinjektordelene er brændt ihjel, kan det vurderes, at det skal være forårsaget af brugen af ​​ukvalificeret eller ringere dieselolie, fordi dårlig dieselolie har dårlig smøreevne og tætningsevne. Viskositeten og viskositeten er langt under de tekniske krav, hvilket vil påvirke levetiden for sliddet på dysedelene