Ægte kvalitetsdiesel højtryksindsprøjtningspumpehovedrotor 9461080408 9 461 080 408 til VE brændstofpumpe

1. Strukturelle forskelle:

VE pumpehoved:
Har normalt en enkel struktur, færre dele, lille størrelse og let vægt. De fleste af dem er sammensat af et aluminiumspumpehus og et fordelerhoved, som indeholder en oliepumpe, en olietryksreguleringsventil, en transmissionsaksel, en flad knast, en automatisk olietilførselsjusteringsmekanisme osv. Stemplet er en nøglekomponent der ikke kun komprimerer olien, men også distribuerer olien og realiserer tilførslen af ​​brændstof gennem sin frem- og tilbagegående og roterende bevægelse.

Lucas pumpehoved:
Strukturen kan være forskellig fra VE-pumpehovedet, men den omfatter normalt også de grundlæggende processer for olieindløb, oliepumpning og oliedistribution.

Kan have forskellige kontrol- og justeringsmekanismer for at tilpasse sig forskellige motorkrav og brændstofkarakteristika.

2. Forskelle i drift og arbejdsprincipper:

VE pumpehoved:
Olieindløbsproces: Når den konkave del af den flade knast kommer i kontakt med valsen, skubbes stemplet til venstre af fjederen, og dieselen kommer ind i stemplets hulrum gennem olieindløbsrillen og olieindløbshullet.
Oliepumpning og oliedistributionsproces: Når den flade knast drejer til den konvekse del og kommer i kontakt med valsen, bevæger stemplet sig til højre, komprimerer dieselen og kommer ind i injektoren gennem oliefordelingshullet og olieudløbshullet.
Brændstofstopproces: Når olieaftapningshullet er forbundet med indsprøjtningspumpens indre hulrum, falder dieseltrykket, og brændstoftilførslen stopper.

Lucas pumpehoved:
Da der ikke er nogen specifikke Lucas-pumpehoveddriftsdata, kan vi antage, at dens brændstofforsyning, pumpning og brændstofstopproces kan ligne VE-pumpehovedet, men kontroldetaljerne og specifikke mekanismer kan være anderledes.

3. Fejlretning og vedligeholdelse:

VE pumpehoved:
Fejlretning kan involvere justering af den maksimale brændstofforsyning, justering af indsprøjtningstidspunktet og justering af regulatoren. Vedligeholdelse kræver regelmæssig inspektion af brændstoffets renhed, slid på pumpehovedet og tilstanden af ​​smøreolien.

Lucas pumpehoved:
De specifikke trin til fejlfinding og vedligeholdelse kan være forskellige fra VE-pumpehovedets, men den grundlæggende idé kan være ens, det vil sige at sikre stabil brændstofforsyning, nøjagtig indsprøjtning og pålidelighed af systemdrift.