God kvalitet A62 dieselpumpe stempel 131151-4620 dieselpumpe dele til Hinoch motorpumpe
produktbeskrivelse
Reference. Koder | A62/131151-4620 |
OE/OEM-koder | / |
Anvendelse | Hinoch |
MOQ | 5 STK |
Certificering | ISO9001 |
Oprindelsessted | Kina |
Emballage | Neutral pakning |
Kvalitetskontrol | 100% testet før afsendelse |
Leveringstid | 7 ~ 15 arbejdsdage |
Betaling | T/T, L/C, Paypal, Western Union eller som dit krav |
Stempel
Struktur:Stemplet og stempelmuffen er et par præcisionsdele med et meget lille mellemrum, omkring 0,0018-0,003 mm, og kan ikke udskiftes efter parring og slibning;
Den øverste del af stempelmuffen har olieindløbs- og returhuller, som begge er forbundet med lavtryksoliekammeret i pumpens overdel.
Den nederste del af stemplet er behandlet med en tunge til justering af olieforsyningen.
Der er en skrå rille på den cylindriske overflade af stempelhovedet, og den er forbundet til toppen gennem den centrale oliepassage. Dens formål er at ændre den cirkulerende olieforsyning. Den skrå rille på den cylindriske overflade af stempelhovedet: der er to typer: lige rille og spiral rille. Der er mange slags rotationsretninger. Den, der stiger til venstre, kaldes venstredrejning, og den, der stiger til højre, kaldes højredrejning; rillen, der er direkte forbundet til toppen af stemplet, kaldes en øvre rille; rillen, der er forbundet til toppen af stemplet gennem en lige rille, kaldes en nederste to. Dem, der har begge, kaldes dobbelte enheder. Olieforsyningens start- og sluttider og olieforsyningshastighederne er forskellige for forskellige riller.
Tre processer:
1. Olieindløbsproces: Når stemplet bevæger sig fra det nederste dødpunkt til under olieindløbshullet, fylder brændstoffet pumpens oliekammer under vakuumsugningen og trykket fra olieoverførselspumpen.
2. Olietrykproces: Knastakslen roterer drevet af indsprøjtningstandhjulet. Knasten på knastakslen driver rullelegemet til at bevæge sig opad. Rullelegemet driver stemplet til at bevæge sig opad. Når stemplet bevæger sig opad fra det nederste dødpunkt til når oliehullet er lukket, vil brændstoftrykket i pumpens oliekammer pludselig stige, hvilket skubber olieudløbsventilen åben og tvinger højtryksolie ind i højtryksolien rør.
3. Oliereturproces: Når stemplet bevæger sig opad til spiralrillen eller sliskens øvre linje er højere end den nederste kant af olieindløbshullet, strømmer højtryksolien tilbage til lavtryksoliekammeret kl. høj hastighed gennem den lige rille eller midterste hul på stemplet. Da olietrykket i pumpens oliekammer falder kraftigt, vender olieudløbsventilen hurtigt tilbage under påvirkning af fjederen og resttrykket, og oliepumpen holder op med at tilføre olie. Stemplet fortsætter med at stige indtil det øverste dødpunkt, som er oliereturprocessen.