Almindelig brændstofindsprøjtning af god kvalitet 0445110279 0 445 110 279 injektor til BOSCH System motordele

Brændstofinjektoren kaldes brændstofinjektoren. Ved adskillelse og montering bør vi omhyggeligt rengøre, især de nyligt udskiftede brændstofinjektor-pardele. Nogle gange fjernes, rengøres og samles spraykvaliteten af ​​en injektor af god kvalitet, men spraykvaliteten forringes og kan ikke længere bruges. Dette skyldes, at efter brugen af ​​dysens nåleventilkegle og dysens nåleventillegemets tætningsringbælte er blevet slidt, men det er stadig godt forseglet, når først fjernet og geninstalleret, nåleventilen i nålens oprindelige tætningsposition ventilhuset er beskadiget af nåleventilens rotation. Derfor bør injektoren ikke skilles ad blindt, uden at injektortesteren har testet og bekræftet, at den skal skilles ad. For brændstofinjektoren med pakningen til keglepuden, såsom brændstofinjektoren på Dongfeng-dieselmotoren og dieselmotoren i Hangzhou-dieselmotorserien, skal keglepuden fjernes først, før du løsner den tætte dysehætte, så for at undgå, at dysens nåleventilhus, der holdes af keglepuden, roterer med dysens tætte hætte, hvilket resulterer i, at dysens nåleventilhus positioneringsstift knækket, injektorskallen og dysenålen et ventilhus positioneringsstift hul revner [for skallen med en positioneringsstift, såsom faw big brænde og faw tin brænde serien dieselmotor, Dongfeng diesel serien diesel brændstof injektor, før du løsner dysens tætte hætte, skal først skrue indsprøjtningstrykjusteringsskruen af, for at undgå dyseparrets dele i dysens fjedertryk udenfor, Positioneringsstiften producerer et stort drejningsmoment, så positioneringsstiften knækker, og endda får stifthullet til at revne.