Brændstofinjektoren er groft opdelt i fem hovedkomponenter:

Magnetsamling, armatursamling, ventilsamling, injektorhus og dysesamling.

1. Magnetsamling: Den består af spole, kerne, kammer, elektrisk stik, tæt hætte og andre dele. Når den aktiveres, vil den generere elektromagnetisk kraft, hvilket tiltrækker ankerpladen til at bevæge sig opad og styrer dysens nåleventil.

2. Armatursamling: Den består af ankerkerne, ankerplade, ankerføring, bufferpakning, ventilkugle, støttesæde osv. Den bevæger sig op og ned under påvirkning af elektromagnetisk kraft og er en af ​​styrekomponenterne, der styrer om injektorspray eller ej. .

3. Ventilsamling: Den består af to dele: ventilsædet og kugleventilen. Det matchende mellemrum mellem de to er kun 3 til 6 mikron. Ventilsamlingen er en af ​​de vigtigste bevægelige dele, der styrer olieretur til injektoren.

4. Injektorlegeme: Injektorlegemet har høj- og lavtryksoliepassager og er den primære trykbærende komponent.

5. Oliedysekobling: Den består af en nåleventil og et nåleventilhus og er strukturelt den samme som en traditionel mekanisk oliedyse. Det er ansvarligt for at sprøjte brændstof ind i forbrændingskammeret og er en nøglekomponent for at opnå præcis indsprøjtning, olietågedannelse osv.