Højpræcisionsdieselinjektordyse V0605P144 Common Rail-injektordyse til dieselmotorreservedele

Injektorfejl kan have mange negative virkninger på bilen, herunder følgende aspekter:
1. Reduceret effektydelse:
Injektorfejl kan forårsage ujævn brændstofindsprøjtning eller utilstrækkelig brændstofindsprøjtning. Det betyder, at forbrændingen i cylinderen ikke er fuldstændig og ikke kan give nok kraft, hvilket gør, at bilen tydeligvis føler mangel på kraft, når den accelererer, klatrer eller kører med høj hastighed, såsom langsom acceleration og besvær med at overhale.
2. Ustabil tomgang:
Hvis der er et problem med injektoren, vil det påvirke indsprøjtningsmængden og indsprøjtningstidspunktet for brændstoffet i tomgang, hvilket får motorhastigheden til at svinge meget i tomgang og endda gå i stå. For eksempel, når køretøjet venter på et rødt lys, svinger motorhastigheden.
3. Øget brændstofforbrug:
Når injektoren er blokeret eller drypper, kan brændstoffet ikke indsprøjtes og brændes nøjagtigt. Blokering vil føre til utilstrækkelig brændstofindsprøjtning. For at opretholde normal drift vil motoren øge antallet af indsprøjtninger og derved øge brændstofforbruget; dryp vil medføre, at overskydende brændstof udledes uden forbrænding, hvilket også fører til øget brændstofforbrug.
4. Overdreven udstødningsemission:
Ufuldstændig forbrænding forårsaget af en defekt brændstofinjektor vil få ufuldstændigt forbrændt brændstof til at trænge ind i udstødningssystemet, hvilket øger emissionen af ​​forurenende stoffer som kulilte, kulbrinter og nitrogenoxider, hvilket resulterer i, at bilers udstødning ikke opfylder miljøstandarderne.
5. Startbesvær:
Hvis brændstofinjektoren ikke kan indsprøjte brændstof normalt, eller indsprøjtningstrykket er utilstrækkeligt, vil koncentrationen af ​​den blandede gas i cylinderen være uhensigtsmæssig, hvilket forårsager vanskeligheder med at starte motoren, og det kan tage flere tændinger at starte køretøjet.
6. Motorryster:
Unormal drift af brændstofinjektoren vil forårsage ujævn drift af hver cylinder, hvilket forårsager den generelle rystelse af motoren, og vibrationen fra køretøjets krop kan tydeligt mærkes under kørsel.