Højtryks dieselbrændstofindsprøjtningspumpe 0 460 426 273 Motorelementer 0460426273

Med den kontinuerlige udvikling af elektronisk styret motorbrændstofindsprøjtningsteknologi til biler anvendes elektronisk styrede motorer omfattende på moderne biler, vedligeholdelsesteknologikravene fortsætter med at forbedres, inden for bilvedligeholdelse har de faglige færdigheder hos vedligeholdelsesteknikere også højere krav, feltet af bilvedligeholdelse fra mekanisk reparation gradvist vendt til elektrisk reparation, og kredsløbssvigt i biloliepumpen fører til en af ​​hovedårsagerne til, at motoren ikke kan starte, Derfor bør vedligeholdelsesteknikere være i stand til hurtigt at mestre reparationen af ​​fejl i bilbrændstofpumpen.

Ved reparation af bilfejl kan motoren ikke starte, er en almindelig fejl forårsaget af, at motoren ikke kan starte en masse faktorer, oliepumpens kredsløbsfejl er en af ​​hovedårsagerne til, at motoren ikke kan starte, oliepumpens kredsløbsfejl reparation er også en vigtig del af undervisningen i bilreparation, i undervisningen, gennem tilfælde af indførelsen af ​​metoden til at analysere oliepumpens kredsløbsfejl forårsaget af den elektroniske styring af motoren kan ikke starte årsagen.

Når motoren ikke starter, kan fejlen diagnosticeres og fejlfindes på følgende måder. (1) fejl fænomen: i færd med at køre motoren ud, føreren straks og hurtigt starte, kan køretøjet ikke lande tegn. (2) analysere de mulige årsager til fejlen. Inklusive dårlig tændrørstænding, blokering af gashåndtaget, fejl i oliekredsløbet, sensorfejl. (3) Fejlfinding og elimineringsmetoder. Først, vedligeholdelse af køretøjets udseende af den rutinemæssige inspektion, kontroller gearmålerens display er normalt, ingen fejllamper tændt, start motoren, lyt til startmotoren kører stærkt, men kan ikke fange bilen. For det andet skal du udelukke problemer med batteriet og startsystemet, kontrollere tændingssystemet, fjerne skillelinjen og tændrørene, kontrollere tændrørene uden at blive våde, kontrollere tændrørene, der springer ild, tændrør fungerer normalt, udelukke problemet med tændrør. For det tredje, mistanke om brændstofpumpesvigt, fjern bagsædet, hørte ikke lyden af ​​brændstofpumpens drift, dømme brændstofledningen svigt. For det fjerde, tjek brændstofpumpeforsikringen. For det femte, tjek reparationsmanualen, find brændstofpumpens kredsløbsdiagram. (4) Fejlfinding: efter fejlfinding, efter lastning af køretøjet og prøvekørsel, starter køretøjet normalt.