Højkvalitets Common Rail Diesel/Brændstofindsprøjtningsdyse DLLA150P72
Producer navn | DLLA150P72 |
Motor model | / |
Anvendelse | / |
MOQ | 6 stk / Forhandles |
Emballage | Hvid æske emballage eller kundens krav |
Leveringstid | 7-15 arbejdsdage efter bekræftelse af ordre |
Betaling | T/T, PAYPAL, som din præference |
Fejlfinding når motoren/tændingen er slukket
(1) Kontroller kabelforbindelsens kontinuitet
Kontroller kontinuiteten af kabelforbindelsen mellem indsprøjtningsventilerne og styreenheden (kredsløbsdiagrammet for stifttildelingen er påkrævet). For at udføre denne måling skal du trække styreenhedens stik ud og kontrollere de enkelte kabler på indsprøjtningsventilens stik til styreenheden. Referenceværdi: Ca. 0 ohm.
(2) Kontroller kabelforbindelsen for kortslutning til rammen
Kontroller, om der er kortslutning i kabelforbindelsen mellem indsprøjtningsventilerne og styreenheden. Med styreenhedens stik trukket ud, måles kablerne fra indsprøjtningsventilens konnektorer til styreenheden mod køretøjets jord.
(3) Kontroller kontinuiteten af indsprøjtningsventilens spoler
Kontroller kontinuiteten af indsprøjtningsventilens spoler. For at gøre dette skal du forbinde ohmmeteret mellem de to forbindelsesben. Referenceværdi: Ca. 15 ohm (bemærk producentens specifikationer).
(4) Kontroller indsprøjtningsventilens spoler for kortslutning til rammen
Kontroller indsprøjtningsventilens spoler for kortslutning til rammen. Til dette formål kontrolleres kontinuiteten af hver enkelt tilslutningsstift mod ventilhuset. Referenceværdi: >30 MOhm.
På en stationær teststand er det muligt at teste sprøjtemønsteret på indsprøjtningsdyserne, når de er adskilt. Afhængigt af apparatets producent kan det også være muligt at rense indsprøjtningsventilerne.