Højkvalitets Common Rail Diesel/Brændstofindsprøjtningsdyse DLLA150P758

1. Vælg brændstof, der opfylder kravene, og implementer strengt brændstofsedimenterings- og filtreringssystemet. Mindst 48 timers nedbør før tankning: brug det specificerede standardmærke brændstof i henhold til ændringen af ​​sæsonens temperatur: brug ikke blandet olie: hold tankningsværktøjerne rene: sørg for, at brændstofopbevaringen er forseglet. 2. Brændstoffilteret og brændstoftanken skal rengøres til tiden (filteret skal rengøres for hver 100 timers drift, og brændstoftanken skal rengøres for hver 50 timers brug), og filterelementet og tætningsringen skal udskiftes i tid, hvis de viser sig at være beskadigede. 3. Et lag antirustolie påføres den nye brændstofindsprøjtningsdyse. Ved montering skal den omhyggeligt rengøres med ren dieselolie for at fjerne støv og antirustolie på overfladen. Ved rengøring skal nåleventilen rykke og drejes i den skrå krop flere gange. 4. Når du installerer dysesamlingen, skal du være opmærksom på at rense den nederste endeflade af nåleventilhusets skulder og den støttende trinflade på den tætte hætte, og kontrollere om dysesamlingens låsehætte er deformeret. Hvis deformationen er lille, kan den deformerede del skæres med en cirkel for at genoprette den til sin oprindelige form så meget som muligt; hvis deformationen er alvorlig, bør den fornyes. På grund af brugen af ​​den deformerede låsehætte er det let at deformere nåleventilen på brændstofindsprøjtningsdysen, hvilket resulterer i, at nåleventilens bevægelse sidder fast.