Højkvalitets dieselmotordele 6 Cyl VE 1468376017 Dieselpumpehovedrotor 1 468 376 017

Pumpehovedet er den mest kritiske del af brændstofpumpesystemet, som bærer det vigtige ansvar for præcis kontrol af brændstoftilførsel, og dets design og ydeevne påvirker direkte effektiviteten og stabiliteten af ​​hele brændstofforsyningssystemet.

Pumpehovedet er hovedsageligt sammensat af pumpehus, stempel, indløbs- og udløbsventiler, fjeder- og tætningskomponenter. Dets materiale er for det meste udvalgte højstyrke, slidstærke og gode korrosionsbestandige metalmaterialer til at klare det komplekse og barske arbejdsmiljø.

I brugsprocessen, når motoren startes, begynder knastakslen at rotere og drive stemplet i pumpehovedet. Når stemplet går ned, øges pumpekammerets volumen, og trykket falder, på hvilket tidspunkt indløbsventilen åbner under påvirkning af intern og ekstern trykforskel, og brændstof suges ind i pumpekammeret. Når knastakslen fortsætter med at rotere, stemplet opad, pumpekammervolumenet falder gradvist, brændstoffet komprimeres, trykket stiger hurtigt. Når trykket overstiger udløbsventilens fjederforspænding, åbner udløbsventilen, og det præcist afmålte og højtrykskomprimerede brændstof transporteres til motorens brændstofindsprøjtningssystem gennem udløbsporten og sprøjtes til sidst ind i cylinderen for at blandes med luften og forbrændingen, hvilket giver kraft til motoren.

I hele arbejdscyklussen arbejder de forskellige dele af pumpehovedet sammen, og præcisionskravene er ekstremt høje. For eksempel skal mellemrummet mellem stemplet og pumpehuset være strengt kontrolleret inden for et meget lille område for at sikre god tætning og effektiv pumpning af brændstof. Åbnings- og lukketidspunktet for indløbs- og udløbsventilerne skal også være præcise, ellers vil det føre til unøjagtig brændstofindsprøjtning, ustabilt tryk og andre problemer, hvilket igen påvirker motorens ydeevne, hvilket resulterer i utilstrækkelig kraft, øget brændstofforbrug , emissioner og andre uønskede fænomener.

Uanset om det er i bilen, skibet, ingeniørmaskineri eller andre typer brændstofkraftudstyr, spiller oliepumpepumpehovedet lydløst en nøglerolle. Dens kontinuerlige og stabile drift er at sikre den normale drift af udstyret, forbedre ydeevnen af ​​et af kerneelementerne, og på grund af dette har fremstillingsprocessen, kvalitetskontrollen og rutinemæssig vedligeholdelse af pumpehovedet ekstremt strenge krav for at sikre, at det er i en række forskellige arbejdsforhold kan være nøjagtigt og korrekt fuldføre missionen af ​​brændstof levering.