Højkvalitets dieselbrændstofindsprøjtningssystem Pumpehovedrotor 7185-917L Pumpeelementer

Højtryksdieselpumpen kaldes "dieselmotorens hjerte" og er den vigtigste komponent i dieselmotorens brændstofforsyningssystem. Dens grundlæggende funktion er at levere højtryksdiesel til injektoren regelmæssigt og kvantitativt. Om dieselmotorens højtryksdieselpumpe fungerer korrekt, er afgørende for den samlede dieselmotor. Driften har en afgørende betydning.
Grunden til, at dieselmotoren ikke kan starte, er, at lavtryksdieselkredsløbet ikke kan levere diesel til højtryksdieselpumpen:
1. Der er luft i dieselkredsløbet, som forhindrer brændstof i at komme ind i højtryksdieselpumpens olietilførselskammer. Dette er et normalt fænomen for dieselmotorer, der har stået tilbage i lang tid. Løsningen er at løsne højtryksdieselpumpens udluftningsskrue og fjerne den med hånden. Dieselpumpen leverer diesel til højtryksdieselpumpen, fjerner al luften og spænder derefter udluftningsskruen. Hvis det ikke virker, kan du først løsne filterets dieselrørsamling for at udlufte luften og derefter bruge udluftningsskruen til at udlufte;
2. Lavtryksdieselkredsløbet er blokeret af kulde, hvilket bevirker, at højtryksdieselpumpens lavtryksdieselkammer er dieselfrit. Hoveddelene af blokeringen omfatter dieselindløbsfilterskærmen på dieseloverførselspumpen og filterelementet. Årsagen til kuldeblokeringen er snavs, som er en normal ændring i tekniske forhold. , hvis den findes, skal den fjernes eller udskiftes med det samme;
3. Lavtryksdieselpumpen kan ikke levere diesel til højtryksdieselpumpen. Dieselpumpens stempel er stærkt slidt eller beskadiget, og fjederen eller andre dele er beskadiget. Dette fejlfænomen kan være forårsaget. Find ud af årsagen og udskift den;
4. Dieselrørledningen, der leverer diesel til højtryksdieselpumpen eller dens forbindelsesdele, lækker alvorligt. Tjek om dieselrørsamlingerne er løse, og om dieselrørene er beskadigede. Løse skal spændes, og beskadigede skal udskiftes.