Højkvalitets dieselhovedrotor 146403-9620 VE-pumpedele Rotorhovedreservedel

En bestemt serie af dieselmotorer er blevet en af ​​de avancerede generatorer på grund af deres høje termiske effektivitet, høje økonomi, høje pålidelighed og lette vedligeholdelse. De vigtigste bevægelige dele af dieselgeneratorsættet omfatter krumtapakslen, stempelforbindelsesstangenheden, hovedlejebøsningen, plejlstangens lejebøsning osv. Krumtapakslen er udstyret med et drivhjul til at drive knastakslen, brændstofindsprøjtningspumpen og dens hjælpeanordninger . Transmissionsakslen er installeret i lejesædet. Lejesædet består af et hus, en transmissionsaksel, et rulleleje, en glidering, en O-ring, en akseltætningsring, en låsemøtrik, en indvendig sekskantskrue og en justeringsring. Transmissionsakslens tilstand er justering. kvalitetsbehandling. Det følgende vil give detaljerede forklaringer fra flere aspekter såsom undersøgelse på stedet, årsagsanalyse og behandlingsmetoder. Da et dieselgeneratorsæt kørte med en belastning på 700 kW, knækkede drivakslen på dieselmotorens højtryksdieselpumpe. Da fejlen opstod, havde dieselmotoren kørt i cirka 1.000 timer. Afmontering og inspektion af dieselmotor Efter ulykken blev relevant personale straks organiseret til at demontere og efterse dieselmotoren. Det viste sig, at højtryksdieselpumpens drivaksel var knækket mellem positioneringsmøtrikken og koblingen, og der var tegn på slid og rust på bruddet. Kontroller, at højtryksdieselpumpestativet bevæger sig fleksibelt, og at højtryksdieselpumpens transmissionsflangemøtrik er stram og ikke løs. Kontroller, at der ikke er fremmedlegemer i dieselmotorens V-formede vinkel, og at der ikke er tydelige bankemærker på pumpens drivaksel. Fjern det lille frontdæksel på dieselmotoren, og kontroller, at fastgørelsesboltene på højtryksdieselpumpens transmissionsgear ikke er løse. Drej dieselmotoren manuelt i mere end to omgange, og det er normalt. Overhold frontgearsystemet. Der er ingen abnormiteter i udseendet og rotationen af ​​hver komponent. Fjern ferskvands- og havvandspumperne. , berør og kontroller knastakselgearet og vandpumpens gear. Der er ingen abnormitet i de synlige dele. For at undersøge årsagen til fejlen skal du fjerne højtryksdieselpumpens transmissionsenhed og højtryksdieselpumpekoblingen og sørge for returnering til fabrikken for inspektion. Efter returnering til fabrikken skal du kontrollere pumpens drivaksel. Der er let blokering ved manuel rotation, og den store positioneringsmøtrik er ikke løs. Der er ingen glidemærker mellem akslen og den tilspidsede flangeflade. Samlingen af ​​pumpetransmissionsenheden opfylder kravene, og der er ingen abnormiteter. Skil drivakslen ad, og lejerne i begge ender af drivakslen er ikke beskadiget.