Dieselinjektor af høj kvalitet 177-4754 10R-9237 Dieselbrændstofinjektor til Cat-motor 3126 3126B 3126E Reservedel
Produktbeskrivelse
Reference. Koder | 177-4754 |
Anvendelse | / |
MOQ | 4 STK |
Certificering | ISO9001 |
Oprindelsessted | Kina |
Emballage | Neutral pakning |
Kvalitetskontrol | 100% testet før afsendelse |
Leveringstid | 7 ~ 10 arbejdsdage |
Betaling | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som dit krav |
Metoder og teknikker til daglig vedligeholdelse af dieselmotorer
1. Udskiftning af dieselfilter
Dieselfilterets funktion er at filtrere diesel, der kommer ind i motorforsyningssystemet og sikre, at ren diesel kommer ind i forbrændingskammeret for at deltage i forbrændingen. Da dieselfilter ikke har selvrensende funktion, vil urenheder i diesel, hvis dieselmotoren bruges for længe, samle sig i dieselfilteret og forårsage filterblokering. I alvorlige tilfælde vil det få dieselmotoren til at gå i stå og kan ikke starte normalt. Under den daglige vedligeholdelse af dieselmotoren skal dieselfilteret udskiftes i tide i henhold til kilometertal eller tid specificeret af producenten for at sikre, at dieselmotorens forsyningssystem kan fungere normalt. Bemærk: Nogle dieselfiltre har krav til installation af moment. Ved montering skal dieselfilteret udskiftes korrekt i henhold til kravene for at sikre, at der ikke er olielækage ved samlingen.
2. Rengøring af olie-vand udskiller
Dieselmotorer har generelt olie-vand-separatorer til at adskille vand fra diesel for at sikre, at vand i diesel ikke kan trænge ind i forbrændingskammeret for at undgå at hindre forbrænding og arbejde af diesel. Tilsvarende har olie-vand-udskilleren ikke en selvrensende funktion. Det udskilte vand vil generelt samle sig i bunden af olie-vand-udskilleren. Hvis olie-vand-udskilleren samler for meget vand, kan den også blokere for tilførslen af diesel, så noget vand kan komme ind i forbrændingskammeret for at deltage i forbrændingen. På dette tidspunkt vil der komme en stor mængde hvid røg ud af motorens udstødning, og i alvorlige tilfælde vil motoren gå i stå. Ved den daglige vedligeholdelse af dieselmotoren skal du løsne aftapningsbolten i bunden af olie-vand-udskilleren med jævne mellemrum, og spænde den, når du ser rent brændstof strømme ud af udskilleren for at sikre, at vandet i olie-vand-udskilleren. ikke overskrider grænseværdien for at undgå forekomsten af motorstopfejl.