Højkvalitets ny dieselbrændstof Common Rail-injektorpumpe 0 445 010 512 Motorelementer 0445010512

Der er betydelige forskelle i driften af ​​common rail-dieselpumper og almindelige brændstofpumper, og disse forskelle stammer hovedsageligt fra deres driftsprincipper og designegenskaber. Følgende handler om common rail dieselpumpe og almindelig oliepumpe i driften af ​​de vigtigste forskelle:

Common rail dieselpumpe

1. Driftsprincip: common rail dieselpumpe vedtager højtryks common rail-teknologi, systemet består af højtryksoliepumper, tryksensorer og ECU (elektronisk kontrolenhed) sammensat af lukket kredsløb. Højtryksbrændstofpumpe vil være højtryksbrændstof levering til det offentlige brændstofforsyningsrør (common rail), gennem ECU af det offentlige brændstofforsyningsrør olietryk for præcis kontrol, således at størrelsen af ​​højtryksbrændstofrørtrykket og motorhastigheden har intet at gøre.
2. Betjeningstrin:
Start dieselpumpen og sørg for, at strømforsyningen er normal.
Kontroller olieniveauet og trykket i common rail-systemet for at sikre, at de er inden for det normale område.
Indstil den nødvendige injektionsvolumen og injektionstid via ECU'en.
Overvåg driftsstatus for common rail-systemet for at sikre, at det fungerer korrekt.
Efter behov justeres indsprøjtningsvolumen og indsprøjtningstiden via ECU'en for at tilpasse sig ændringer i motorens driftsforhold.
3. Forholdsregler:
Sørg for, at den anvendte dieselbrændstof opfylder kravene, og at dieselbrændstofbeholderen er i en tør og ren tilstand.
Under drift bør trykket og temperaturen af ​​common rail-systemet overvåges nøje for at sikre, at det ikke overstiger det normale område.
Efterse og vedligehold regelmæssigt common rail-systemet, herunder rengøring og udskiftning af dele såsom filtre.

Almindelig oliepumpe

1. Funktionsprincip: Almindelige oliepumper styres normalt mekanisk eller elektronisk for at justere brændstoftilførslen efter motorens omdrejningstal og belastning. Pumpen udvinder og transporterer brændstof fra brændstoftanken til motorens injektordyse og sprøjter brændstof ind i cylinderen gennem injektordysen.
2. Betjeningstrin:
Start dieselpumpen og sørg for, at strømforsyningen er normal.
Kontroller oliepumpens oliestand, og om olieindtaget er rent.
Indstil oliepumpens arbejdstilstand (f.eks. manuel eller automatisk tilstand) efter behov.
Åbn oliepumpens olieindløbsventil og tilfør dieselbrændstof i pumpehuset.
Start oliepumpen, så den begynder at arbejde og lever brændstof til motorens indsprøjtningsdyser.
Overvåg oliepumpens driftsstatus for at sikre, at den fungerer korrekt, og afhjælp unormalt rettidigt.
3. Forholdsregler:
Ved betjening af den almindelige oliepumpe skal der udvises forsigtighed for at undgå for stort slid og beskadigelse af oliepumpens dele.
Kontroller regelmæssigt oliepumpens olieniveau, og om olieindtaget er frit for at sikre normal drift.
Følg de korrekte driftsprocedurer og sikkerhedsnormer for at undgå sikkerhedsuheld.