Højkvalitets ny dieselbrændstofindsprøjtningspumpehovedrotor 096400-1740 VE-hovedrotor til brændstofpumpemotorreserve

Makroskopisk analyse: Det ses med det blotte øje, at transmissionsakslen er brækket i to dele, og brudfladen er slidt. Efter at de to dele af bruddet var restaureret, viste det sig, at bruddet ikke kunne matche helt på grund af deformation og slid, og der manglede små stykker og formen på det knækkede skaft; kemisk sammensætningsanalyse: den kemiske sammensætning af transmissionsakslen blev analyseret, og den kemiske sammensætning opfyldte kravene; mekanisk ydeevneanalyse: transmissionsakslen var træk- og slagydelsestest blev udført, og de mekaniske egenskaber opfyldte kravene; scanning elektronmikroskopanalyse: en revne omtrent parallelt med bruddet blev observeret under bruddet, revnen blev åbnet, det lille stykke metal ved pilen blev fjernet, og en del af bruddet blev fundet. Det er faktisk dannet ved udvidelse af revner under. Dannelse af oprindeligt brud og nyåbnet brud

Producenter bliver mindet om at udføre en omfattende inspektion af udseendets kvalitet af drivaksler på lager. Der blev ikke fundet overfladeskader, og delenes udseende er i god stand. Producenterne bliver også mindet om at styrke overfladebeskyttelsen af ​​dele under produktionsprocessen, bekræfte overfladekvaliteten af ​​dele før montering, være opmærksom på beskyttelse under samlingsprocessen, undgå kollisioner og sikre, at udsatte dele af bevægelige dele ikke beskadiges. Drivakslen er blevet udskiftet på stedet i henhold til proceskravene, højtryksdieselpumpen er geninstalleret, og der er udført en indkøringstest på dieselmotoren efter geninstallation. Testresultaterne opfylder kravene. De øvrige fem dieselmotorer på stedet blev tændt og inspiceret, og der blev ikke fundet nogen abnormiteter. Højtryksdieselpumpens transmissionsakslen var farvekodet og fejldetekteret, og der blev ikke fundet nogen abnormiteter. Enheden fungerer i øjeblikket normalt og stabilt. Denne artikel forklarer kun kort behandlingsprocessen for brud på transmissionsakslen på højtryksdieselpumpen i en dieselmotor. Den bruger fejlanalyse til at finde årsagen og løse problemet ved at drage slutninger. Med den stigende udvikling af skibsbygningsindustrien og stigningen i skibsbygningsvolumen håber jeg, at denne artikel kan give lidt hjælp til alle, der vil støde på de samme og lignende problemer i fremtidigt arbejde.