Hot Sale Cam Disk 1 466 110 644 Cam Plate 1466110644 til Bosch 4 Cylinder VE Pump Camplate Camdisk Diesel Engine Dele

Fordelingspumper kan opdeles i rotorfordelingspumper og enkelt stempel distributionspumper i henhold til deres strukturelle former. I midten af ​​det 20. århundrede udviklede British CAV Company distributionspumpen af ​​DPA-rotortypen. I 1960'erne kopierede og masseproducerede mit land det også og udstyrede det med hjemlige høsttraktorer. På grund af nogle defekter i ydelsen af ​​denne distributionspumpe af rotortypen, blev produktionen stoppet i slutningen af ​​1970'erne. I midten af ​​1970'erne udviklede det tyske Bosch-firma VE-typen enkelt stempel distributionspumpe. Med sin enkle struktur, perfekte ydeevne, lille størrelse og lette vægt blev den hurtigt begunstiget af dieselmotorproducenter over hele verden og bredt promoveret, og blev den flercylindrede brændstofindsprøjtningspumpe med den største produktionsvolumen i verden. Efterfølgende introducerede japanske Denso Company og Jacksell Company successivt den patenterede teknologi fra German Bosch Company til at producere VE-type distributionspumper. Sammenlignet med in-line stempelindsprøjtningspumper har VE-type distributionspumper mange fordele:

1. Lille størrelse, få dele og let vægt
2. God ensartet olieforsyning. Ensartetheden af ​​olieforsyningen af ​​VE-distributionspumpen er fuldstændig garanteret af fremstillingspræcision, som hjælper med at reducere støjen fra dieselmotoren.
3. God tilpasningsevne ved høj hastighed. Den maksimale hastighed for in-line stempelbrændstofindsprøjtningspumpen er 2000r/min, mens VE distributionspumpen kan nå 3000r/min.
4. In-line brændstofindsprøjtningspumpen adskiller brændstof fra smøreolie og kræver høj tætningsevne. Når diesel lækker og fortynder olien, vil det fremskynde slid på dele og let forårsage fejl. VE distributionspumpehuset er fyldt med diesel og har selvsmørende effekt, så det er ikke nødvendigt at skifte olie regelmæssigt.
5. VE-fordelingspumpens forskellige styremekanismer er relativt uafhængige. Den kan kombineres til tilsvarende kontrolmekanismer i henhold til forskellige behov for dieselmotorer.
6. VE-fordelingspumpen bruger en magnetventil til at styre til- og frakobling af brændstof, hvilket gør den fleksibel og praktisk at betjene på bilen.
7. VE-fordelingspumpen har en anti-vendende funktion, som kan forhindre dieselmotoren i at vende.
8. Installationspositionen for VE-fordelingspumpen på dieselmotoren er fleksibel og kan installeres vandret eller lodret.
Sammenlignet med in-line pumper kræver VE distributionspumpedele højere bearbejdningsnøjagtighed, strengere krav til materialer og varmebehandling og strengere krav til dieselrenlighed. Kun ved at opfylde disse betingelser kan den normale drift og levetid for brændstofindsprøjtningspumpen sikres.