< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina hotsælgende brændstofindsprøjtningspumpe 3230F580T Common Rail dieselpumpe motordele til Perkins/Delphi fabrik og producenter | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OS

Hotsælgende brændstofindsprøjtningspumpe 3230F580T Common Rail dieselpumpe motordele til Perkins/ Delphi

Produktdetaljer:

Dieselbrændstofpumpe Assy 3230F580 passer til Perkins Vista A Generator Set 45 KVA eller til Delphi, og dens kvalitet fra vores fabrik er fremragende og pålidelig.

  • Beskrivelse:Brændstofindsprøjtningspumpe
  • Oprindelsessted:Kina
  • Mærkenavn:VOVT
  • Referencekode:3230F580T
  • MOQ:1 stk
  • Certificering:ISO9001
  • Betalings- og forsendelsesbetingelser:

  • Pakning:Neutral pakning
  • Kvalitetskontrol:100% testet før afsendelse
  • Leveringstid:7 ~ 10 arbejdsdage
  • Betaling:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som dit krav
  • Produktdetaljer

    Produkt Tags

    produktbeskrivelse

    Referencekode 3230F580T
    MOQ 1 STK
    Certificering ISO9001
    Oprindelsessted Kina
    Emballage Neutral pakning
    Kvalitetskontrol 100% testet før afsendelse
    Leveringstid 7 ~ 10 arbejdsdage
    Betaling T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som dit krav

    De almindelige årsager, hovedindholdet i vedligeholdelse og justering af dieselpumpe

    Højtryksoliepumpens betydning i forhold til dieselmotoren bestemmer højtryksdieselpumpens status. Når højtryksdieselpumpen svigter, vil det direkte påvirke dieselmotorens arbejdstilstand. Derfor, når en dieselmotor svigter, bør højtryksdieselpumpen kontrolleres så hurtigt som muligt.

     De almindelige årsager til fejl i dieselmotorens højtryksdieselpumpe er delt nedenfor:

    1. Højtryksdieselpumpen sprøjter ikke brændstof ind;

    2. Højtryksdieselpumpens stempel er slidt;

    3. Højtryksdieselpumpens olieudløbsventil er beskadiget;

    4. Højtryksdieselpumpens tætningspakning ældes;

    5. Den håndbetjente brændstofoverførselspumpe på højtryksbrændstofpumpen svigter, og der tilføres ikke brændstof;

    6. Højtryksdieselpumpens aksel er slidt eller ødelagt;

    7. Højtryksbrændstofpumpens regulator er beskadiget;

    8. Højtryksdieselpumpens indsprøjtningstryk er unormalt;

    9. Diesel kommer ind i højtryksbrændstofpumpens smøreoliekammer;

    10. Højtryksdieselpumpens installationstilslutningsplader er løs, og indsprøjtningsvinklen ændres;

    11. Højtryksdieselpumpens timing ændres, afviger fra timingmærket og andre fejl.

    Hvad er hovedindholdet i vedligeholdelse og justering af højtryksdieselpumpe af dieselmotor?

    1. Kontroller, om pumpehuset lækker olie: Kontroller, om tætningerne på dieselmotorens højtryksbrændstofpumpe, såsom tætningspakninger, olietætninger osv., er beskadigede eller ælde. Hvis de er beskadiget eller ældet, skal de udskiftes i tide.

    2. Tjek om delene inde i pumpen er slidte: åbn højtryksoliepumpen og kontroller omhyggeligt, om der er tydelige tegn på slid på overfladen af ​​hver del af pumpen. Hvis det er tilfældet, skal du udskifte de slidte dele i tide og sikre dig, at de er installeret korrekt.

    3. Udskift pumpens tætningsring: Adskil højtryksoliepumpen, adskil pumpehuset, find og udskift alle de ældne og hærdede tætningsringe.

    4. Kontroller hastighedsregulatoren: Før du kontrollerer hastighedsregulatoren, skal du først bekræfte fleksibiliteten af ​​olietilførselsgearstangens bevægelse og sliddet af bøsningen. Gå derefter til testbænken for at teste, om de angivne parametre er nået.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os