Hot sælgende ny Common Rail injektor dyse DN4PDN101 Diesel brændstof dyse reservedel til Isuzu diesel brændstof motor

Brændstofindsprøjtningsdysens funktion og rolle er hovedsageligt at sprøjte brændstoffet nøjagtigt ind i indsugningsåbningen eller cylinderen på motoren i form af forstøvning og blandes med den indkommende luft for at danne en brændbar blanding for at give det nødvendige brændstof til forbrændingen motorens proces.

Brændstofindsprøjtningsdysen er en nøglekomponent i det moderne bilbrændstofforsyningssystem, som direkte påvirker motorens ydeevne, brændstoføkonomi og emissionsniveau. Gennem styringen af ​​den elektroniske styreenhed (ECU) kan brændstofindsprøjtningsdysen justere tiden, varigheden og trykket af brændstofindsprøjtningen i henhold til motorens arbejdstilstand, såsom hastighed, belastning, temperatur og andre parametre, for at opnå den bedste forbrændingseffekt.

1. Almindelige fejlsymptomer omfatter

(1) Motorens startvanskelighed: Hvis brændstofdysen er blokeret eller dårligt sprøjtet, kan det få motoren til at starte vanskelig eller ude af stand til at starte.
(2) Ustabil tomgangshastighed: Unormal drift af brændstofdysen kan føre til ustabil drift af motoren ved tomgang, jitter eller flammeudbrudsfænomen.
(3) Strømtab: Motoreffekten kan falde, fordi brændstofdysen ikke kan levere nok brændstof.
(4)Øget brændstofforbrug: Problemer med brændstofindsprøjtningsdysen kan føre til et fald i brændstofforbrændingseffektiviteten, hvilket igen fører til et øget brændstofforbrug.
(5) For høj emission: Dysefejl kan føre til, at skadelige stoffer i udstødningsgassen overskrider den lovmæssige standard.

2. For disse fejl er følgende anbefalede løsninger

(1) Regelmæssig rengøring: Dysen bør rengøres regelmæssigt for at bevare dens gode sprøjteeffekt.
(2) Tjek brændstofkvalitet: Brug af brændstof af høj kvalitet kan reducere forurening og slid på dysen.
(3) Brug professionelle diagnostiske værktøjer: Hvis der opstår en fejl, kan professionelle diagnostiske værktøjer bruges til inspektion og diagnose for at bestemme den specifikke årsag til fejlen.
(4) Rettidig udskiftning: Når brændstofindsprøjtningsdysen har vist sig at have et problem, skal den udskiftes eller repareres i tide for at sikre normal drift af motoren og køresikkerhed.

3. Årsagerne til højere brændstofforbrug

(1) Dårlig tænding: Tændrørsgabet er for stort, tændspolens energi er ikke nok;
(2) Dyseforstøvning dårlig: brændstoftrykregulatorfejl, brændstoftryk er for højt;
(3) For meget kulstof i motoren: noget af den sprøjtede benzin absorberes af kulstof;
(4)Sensorfejl: for eksempel fejl i vandtemperatursensoren, vil forårsage fejl i motoren eller kold biltilstand, vil altid sende et brændstofindsprøjtningssignal, hvilket resulterer i højt brændstofforbrug;
(5) Iltsensorfejl: vil gøre brændstofkorrektionsfejl, computeren vil altid sende et brændstofindsprøjtningssignal, luftflowmålerfejl vil forårsage forkerte luftindtagsdata.

Når dysen er blokeret, skal du være opmærksom på følgende punkter

(1) Undlad at lokke gashåndtaget med den store fod, især i tilfælde af tilstoppet brændstofindsprøjtningsdyse, efter at den store fod vil føre til fuldstændig skade på brændstofindsprøjtningsdysen.
(2) Fejllyset brænder ikke godt i lang tid, og fejllyset vil kun blive rapporteret et vist antal gange, hvilket indikerer, at bilen ikke brænder godt før, hvilket kan være olie- eller oliekredsløbsforringelse.
(3) I tilfælde af ingen rensning af oliekredsløbet og ingen forbedring, vil rensning af gasspjældet få indsugningen til at øges, blanderen bliver tyndere, bilens tomgang ryster, og speederen springer.
(4) Reparation af bilen betyder ikke, at reparationen bliver god, og reparationen kan forværre problemet andre steder. Dette er normalt og kræver eliminering.
(5) I tilfælde af dårlig forbrænding, rystelser og hastværk, den første til at rense oliekredsløbet, og skynd dig ikke med at udskifte tilbehøret.

Sammenfattende er brændstofindsprøjtningsdysen afgørende for motorens normale drift. Korrekt vedligeholdelse og rettidig fejlfinding kan effektivt forlænge dets levetid og sikre normal drift af køretøjet. Ved daglig brug skal man være opmærksom på at observere de relaterede fejlfænomener, og passende foranstaltninger bør træffes for vedligeholdelse og reparation.