Ny injektordyse Dlla139p2229 0433172229 til brændstofinjektor 0445110418

Brændstofinjektoren spiller en vigtig rolle i dieselmotorens brændstofforsyningssystem, og dens arbejdskapacitet er direkte relateret til dieselmotorens kørestabilitet, kraftydelse, brændstofbesparelse og miljøbeskyttelsesevne. Med den kontinuerlige opgradering af moderne mekanisk teknologi bliver det tekniske system for dieselmotorer mere og mere rimeligt, især anvendelsen af ​​digital elektronisk kontrolteknologi har i høj grad forbedret arbejdsydelsen af ​​dieselmotorolieforsyningssystemet. Ved daglig brug er brændstofinjektoren en af ​​de hyppigst bearbejdede dele, og dens arbejdskvalitet og levetid påvirkes af mange eksterne faktorer. Kun ved korrekt at forstå forholdsreglerne ved brug af dieselmotorbrændstofinjektorer kan det være en fordel at sikre, at dieselmotoren fungerer i god stand. Arbejd under brændstofindsprøjtningstilstanden for at udøve den bedste ydeevne og opretholde en god levetid.
Brændstofinjektoren til en dieselmotor er en kombination af mekaniske og elektriske styrekomponenter, og dens arbejdsproces styres af elektrisk teknologi. Normalt, når der ikke er noget elektrisk styresignal, er brændstofinjektoren i en normalt lukket tilstand. Når det elektriske system styrer den elektromagnetiske spole Når den er aktiveret, vil det magnetiske felt, der genereres af den elektromagnetiske spole, generere sugning til nåleventilen. Efter at nåleventilen er suget op, åbnes brændstofinjektorens dysehul, og diesel vil hurtigt blive slynget ud af dysehullet under påvirkning af højt tryk. På grund af dysehullets positionsdesign har den en ringstruktur, og den sprøjtede olietåge er i form af en ensartet tåge, hvilket sikrer en tilstrækkelig forbrænding af dieselmotoren. Brændstofinjektorerne til moderne dieselmotorer styres alle af ECU, som kan sikre nøjagtigheden af ​​brændstofindsprøjtningstidspunktet og brændstofindsprøjtningsvolumen og opretholde det korrekte luft-brændstofforhold i dieselmotorsystemet, hvilket er befordrende for den kontinuerlige og stabile drift af dieselmotoren og har god emission og miljøbeskyttelse.