Ny injektordyse Dlla149p2166 0433172166 til brændstofinjektor 0445120215 0445120394
Producer navn | Dlla149p2166 0433172166 |
Motor model | / |
Anvendelse | / |
MOQ | 6 stk / Forhandles |
Emballage | Hvid æske emballage eller kundens krav |
Leveringstid | 7-15 arbejdsdage efter bekræftelse af ordre |
Betaling | T/T, PAYPAL, som din præference |
(4) Efter flere injektioner bør den forreste ende af injektoren ikke dryppe olie.
⑤Indsprøjtningskeglens vinkel skal overholde forskrifterne. Testmetoden er at sætte et stykke hvidt papir lodret ned i injektoren, 200 mm væk fra injektoren, og derefter få injektoren til at sprøjte under normalt arbejdstryk, måle diameteren af oliemærket på det hvide papir, dens diameter skal være mellem 14 ~ 42 mm.
To, tjek og juster på motoren
Brændstofinjektoren, der skal kontrolleres, er forbundet til standardbrændstofinjektoren parallelt med et specielt tee-rør og er forbundet til brændstofindsprøjtningspumpens højtryksrør. Samtidig løsnes højtryksslangen på andre cylindre for at forhindre olieindsprøjtning i hver cylinder. Og så læg
Gashåndtaget er placeret i den maksimale position, og motoren eller håndkrumtappen startes under dekompression. Når luften er fjernet, skal du observere deres olieindsprøjtning. Hvis injektoren indsprøjtes først, er indsprøjtningstrykket for lavt; Hvis den testede injektor efter indsprøjtning af olie, hvilket indikerer, at indsprøjtningstrykket er for højt, skal den justeres til standardinjektoren på samme tid.
Tre, indsprøjtningstrykket af injektoren justeres ved erfaringsmetode
Justering af indsprøjtningstrykket på injektoren skal generelt udføres på indsprøjtningstryktestbænken. Hvis det bekræftes, at brændstofindsprøjtningspumpens tekniske status grundlæggende er normal, under betingelse af ingen testleje, kan trykket af brændstofinjektoren ved begyndelsen af indsprøjtningen justeres direkte på køretøjet ved hjælp af den empiriske metode.