Ny injektordyse Dlla150p1373 0433171853 til brændstofinjektor 0445110188 0986435090

Brændstofindsprøjtningspumpen, brændstofinjektoren og højtryksolierørene forbundet i dieselmotorens brændstofforsyningssystem danner et højtryksoliekredsløb, også kendt som indsprøjtningssystemet, som er en central del af hele dieselmotorens brændstofforsyningssystem. Blandt dem er brændstofinjektoren en vigtig del for at realisere brændstofindsprøjtning i dieselmotorens brændstofforsyningssystem. Dens hovedfunktion er at sprøjte det højtryksbrændstof, der leveres af brændstofindsprøjtningspumpen, ind i dieselmotorens forbrændingskammer, forstøve brændstoffet til fine oliepartikler og fordele dem korrekt i henhold til visse krav. i forbrændingskammeret]. Som det sidste led af brændstofindsprøjtning i cylinderen påvirker brændstofinjektorens ydeevne direkte forbrændingsprocessen i dieselmotoren. Den mindre dysediameter har højere brændstofindsprøjtningstryk, hvilket kan gøre diameteren af ​​de sprøjtede oliepartikler mindre, den relative indtrængning af oliestrålen er større, og sprøjtekonusvinklen øges. Med udviklingen af ​​bilindustrien og den kontinuerlige forbedring af miljøbeskyttelseskravene har de traditionelle ligehulsdyser gradvist undladt at opfylde emissionskravene i de nye internationale standarder. Relevante undersøgelser har vist, at brugen af ​​omvendte tilspidsede dysehuller effektivt kan forbedre forstøvningseffekten og yderligere øge dysehullernes flowkoefficient. Derfor er det nødvendigt at bruge flydende til numerisk at simulere brændstofstrømmen i dieselmotorens injektor