Ny injektordyse Dlla157p1425 0433171887 til brændstofinjektor 0445120049

Brændstofinjektoren bruges til at forstøve brændstoffet til små dråber og sprøjte dem ind i forbrændingskammeret. Det er en vigtig del af dieselmotorens brændstofforsyningssystem.

Med stigningen i produktionen af ​​dieselbiler år for år har problemet med koldstart af dieselmotor og emissionsforurening vakt stor opmærksomhed, blandt hvilke koldstart af dieselmotorer er i fokus for forskning. Brændstofforstøvning, forbrænding og emission af skadelige forurenende stoffer afhænger af ydeevnen af ​​koldstart ved lav temperatur, hvilket direkte vil påvirke motorens arbejdseffektivitet og serviceydelse. Det har vist sig, at koldstartsforvarmning effektivt kan reducere slid på dele, forbedre brændstofeffektiviteten og reducere emissionen af ​​skadelige forurenende stoffer. På grund af sin lille størrelse, enkle struktur og hurtige opvarmning har PTC-materiale tiltrukket sig stor opmærksomhed.

På nuværende tidspunkt er de to slags PTC-materialer med den højeste udnyttelsesgrad: keramisk baseret PTC-materiale og polymerbaseret PTC-materiale. PTC (positiv temperaturkoefficient) er en slags termistor med positiv temperaturkoefficient. Dens karakteristika er, at resistiviteten stort set er uændret eller ændres lidt inden for et bestemt temperaturområde. Når temperaturen når en bestemt temperatur (materialets curie-temperatur), stiger modstandsevnen hurtigt med 103 til 109 størrelsesordener, hvilket muliggør selvbegrænsende opvarmning for at sikre, at brændstoffet, der opvarmes i injektoren, ikke gennemgår en faseændring ud over dets kogepunktet ved koldstart.