Udstillingens navn: MAROCCO AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES
Udstillingstid: 14.-17. november 2024
Udstillingssted: Casablanca Exhibition Center, Marokko
Introduktion til udstillingen
Morocco International Auto Parts Exhibition er vært for den Marokkanske Auto Parts Association og støttet af det marokkanske handelsministerium. Det er den eneste professionelle internationale autoreservedelsudstilling i Marokko. Morocco International Auto Parts Exhibition er blevet afholdt hvert andet år siden 2016. 2018-udstillingen tiltrak næsten 100 udstillere, herunder 25 kinesiske udstillere. Årets udstilling forventes at have mere end 150 udstillere og mere end 15.000 professionelle besøgende. I tidligere udstillinger har kinesiske udstillere fået stor opmærksomhed, og kinesiske autodeleprodukter er blevet hilst velkommen. Embedsmænd fra det marokkanske ministerium for industri, handel, investeringer og digital økonomi og den marokkanske autopartsforening deltog i åbningsceremonien og andre aktiviteter. Store medier i Marokko, såsom Maghreb Arab News Agency (MAP), marokkansk TV 1 og 2, samt "Morning News", "Economist", "Morocco Evening News" og andre medier har rapporteret om udstillingen.
Analyse af det marokkanske marked
1. Økonomisk politisk miljø
Den 11. maj 2016 udsendte Kina og Marokko en fælles erklæring om etablering af et strategisk partnerskab mellem de to lande. Handelsudviklingen mellem Kina og Marokko har nået et nyt højdepunkt.
2. Geografiske fordele
Marokko ligger i den nordvestlige ende af Afrika, grænser op til Algeriet i sydøst, Vestsahara i syd, Atlanterhavet i vest og Spanien. Det er porten til Middelhavet og Atlanterhavet. Marokko støder op til Europa og har underskrevet frihandelsaftaler med EU, USA, Tyrkiet og arabiske lande. Den åbenlyse beliggenhedsfordel gør Marokko til et knudepunkt, der forbinder de tre store markeder i EU, den arabiske verden og Afrika. Det nyder særlige fordele ved at eksportere produkter til de ovennævnte regioner, der dækker et marked på 1 milliard forbrugere, som fortjener opmærksomhed fra den indenlandske bilindustri. Marokko er lige så vigtigt for Europa, som Mexico er for USA. Det er en unik platform.
3. Marokko har udviklet sig til den største bilindustribase i Afrika ved at bygge havne, frihandelszoner, motorveje, fragtjernbanelinjer, afgrænse produktionsområder og fabrikker til bilproducenter og yde produktionstilskud på op til 35 %.
Opsvinget i bilindustrien har skabt forretningsmuligheder på markedet for autodele. I øjeblikket har Marokkos autodeleindustri en årlig omsætning på 4,5 milliarder amerikanske dollars, så efterspørgslen efter bildele er også stigende. De fleste dele importeres direkte fra europæiske lande med Frankrig, Italien og Tyskland som hovedleverandører. Frankrig tegner sig for mere end halvdelen af Marokkos marked for bildele. Da mere end halvdelen af de biler, der er i brug i Marokko, er mere end 10 år gamle, stiger importen af reservedele år for år. I de senere år er importen fra asiatiske lande og regioner, især Kina, gradvist vokset. Dette giver også fremragende forretningsmuligheder for kinesiske autodeleproducenter.
Udstillingens omfang
1. Komplette køretøjer: forskellige erhvervskøretøjer, personbiler, specialkøretøjer, busser, elektriske køretøjer, motorcykler mv.
2. Autodele og systemer: chassis (aksler, styretøj, bremser, hjul, støddæmpere), metaldele, tagsystemer, monteringstilbehør, døre og vinduer, kofangere) af kraftsystemer (motorer, gearkasser, udstødning), standarddele ( fastgørelsesanordninger, gevind og fastgørelsesanordninger, tætninger, lejer), bilinteriør (cockpits, instrumenter, airbags, dekorationer, sæder, opvarmning, klimaanlæg, elektriske regulatorer, underholdningskøretøjer (radio, materialer, navigation, kommunikation, mobiltelefoner, dvd'er), motorelektronik (batterier, elektroniske styreenheder, bussystemer), køretøjsbelysning (forlygter, adaptive forlygter, kørelys), elektriske systemer (kabler, ledningsnet, sensorer), førerassistentsystemer, køretøjssikkerhed (airbagmoduler, kamerasystemer), elektromigrering: batterier (originalt udstyr), alternative drivenheder (hybrid, naturgas, flydende gas), regenerering, restaurering og fornyelse af dele af biler og erhvervskøretøjer
3. Reparation og vedligeholdelse af karosserireparation; udstyr og materialer; maling og korrosionsbeskyttelse; systemer, udstyr, maling, korrosionsbeskyttelse tilsætningsstoffer; bugsering, redning af ulykker, mobilt serviceudstyr, materialer eller forbrugsstoffer; affaldsbortskaffelse og genbrugssystemer, udstyr; forhandler udstyr;
4. Biltilbehør Generelt tilbehør til motorkøretøjer (reolsystemer, tagkasser, tæpper, dæksler, donkrafte), tuningsystemer, forbedret design, tilpasning, (sportsudstødning, systemluftfiltre, motoroptimering, stylingelementer, specialudstyr og modifikationer ( trailere, SUV'er og pickup tilbehør), alternative motortyper (og konverteringsløsninger til transformation), fælge, hjul, dæk, trailere til biler og små annoncer, trailerdele, køretøjs- og laktilbehør (stik, kabler, stik, lyddesign)
5. Dæk og batterier Dæk (passagerer, busser og lastbiler eller trailere), dæk (entreprenørmaskiner, landbrug, industri/TBR), fælge og slanger, dækreparationsmaterialer, reparationsregummiering, materialer og udstyr til batterier
Indlægstid: 13-sep-2024
