< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina 4945791 dieselbrændstofpumpe Common Rail højtryksbrændstofpumpe til motordele fabrik og producenter |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OS

4945791 Dieselbrændstofpumpe Common Rail højtryksbrændstofpumpe til motordele

Produktdetaljer:

Brændstofpumpen 4945791 er velegnet til transport af forskellige olier, såsom svær olie, diesel og smøreolie.Udstyret med kobbergear kan den transportere væsker med lavt indre punkt, såsom benzin, benzen osv., og har en bred vifte af anvendelser.

  • Beskrivelse:Brændstofindsprøjtningspumpe
  • Oprindelsessted:Kina
  • Mærke navn:VOVT
  • Referencekode:4945791
  • MOQ:1 stk
  • Certificering:ISO9001
  • Betalings- og forsendelsesbetingelser:

  • Pakning:Neutral pakning
  • Kvalitetskontrol:100% testet før forsendelse
  • Leveringstid:7 ~ 10 arbejdsdage
  • Betaling:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som dit krav
  • Produktdetaljer

    Produkt Tags

    produktbeskrivelse

    Referencekode 4945791
    MOQ 1 STK
    Certificering ISO9001
    Oprindelsessted Kina
    Emballage Neutral pakning
    Kvalitetskontrol 100% testet før forsendelse
    Leveringstid 7 ~ 10 arbejdsdage
    Betaling T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som dit krav

    Brændstofpumpe installationsmetoder og forholdsregler

    Installationsmetode og sekvens af brændstofpumpe:

    1. Placer enheden på fundamentet med indlejrede ankerbolte, og brug par kilepuder mellem basen og fundamentet til kalibrering.

    2. Løsn den store koblingsaksel, brug en vater til at placere den på henholdsvis pumpeakslen og basen, juster kilepuden for at korrigere enhedens niveau, og stram ankerboltene passende for at forhindre bevægelse.

    3. Korriger koncentriciteten af ​​pumpeakslen og motorakslen.På den ydre cirkel af koblingsvejen er den tilladte afvigelse 0,1 mm;afstanden mellem de to koblingsplaner skal garanteres til at være 2 til 4 mm (den mindre værdi tages for den mindre pumpe).Mellemrummet skal være ensartet.Tolerancen er 0,3 mm.

    4. Efter tilslutning af rørledningen og bestemmelse af motorens rotationsretning, tilslut koblingen og kontroller akslens koncentricitet igen.

    5. Efter den faktiske prøvedrift af enheden i 2 til 3 timer, foretages en sidste inspektion.Hvis der ikke er uønskede fænomener, anses installationen for at være kvalificeret.Under prøvedriften skal du kontrollere lejernes temperatur og vibration som følger: importeret pumpeventil

    6. Under installationsprocessen skal alle huller i enheden være tildækket for at forhindre snavs i at falde ned i maskinen.

    7. For at forhindre snavs i rørledningen i at trænge ind i pumpen, for nyinstallerede rørledninger, skal der installeres et filter på pumpelimen, og dets effektive tværsnit skal være 2 til 3 gange større end tværsnittet af pumpen. sugerør.Importeret pumpe.

    Ting, der skal være opmærksomme på under installationsprocessen af ​​brændstofpumpen:

    1. Kvaliteten af ​​brændstofpumpeinstallationen har en meget vigtig indflydelse på pumpens glatte drift og levetid.Derfor skal installations- og korrektionsarbejdet udføres omhyggeligt og ikke hastigt.

    2. Installationshøjden, længden og diameteren af ​​brændstofpumpens sugerør skal opfylde de beregnede værdier, stræbe efter at være kort og reducere unødvendige tab (såsom albuer osv.);og sørg for, at den tilladte kavitationsmargin ikke overskrides, når pumpen arbejder.

    3. Brændstofpumpens suge- og afgangsrør skal have beslag.Pumpen må ikke bære belastningen fra rørledningen.

    4. Det sted, hvor brændstofpumpen er installeret, skal være rummelig nok til at lette vedligeholdelsesarbejdet.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os