Autodele Brændstofinjektor Dieselindsprøjtning 0445120110 0 445 120 110 til Auto Brændstof Common Rail dyseindsprøjtning
Produktbeskrivelse
Reference. Koder | 0 445 120 110 |
Anvendelse | Yuchai YC6J |
MOQ | 4 STK |
Certificering | ISO9001 |
Oprindelsessted | Kina |
Emballage | Neutral pakning |
Kvalitetskontrol | 100% testet før forsendelse |
Leveringstid | 7 ~ 10 arbejdsdage |
Betaling | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som dit krav |
Dieselmotor brændstofinjektor struktur og arbejdsprincip
I optimeringen af maskinværktøjskomponenter introducerede Yan Huasheng i detaljer optimeringsmetoden, der kombinerer Matlab med BP neuralt netværk og genetisk algoritme, og udviklede det tilsvarende program. For at opsummere, de generelle værktøjsmaskiners trin i det dynamiske design af slibemaskinens struktur: brugen af finite element software til at etablere en CAE-analysemodel af slibemaskinen, teoretisk beregning eller test målte parametrene for leddet, ind i maskinen model, gennem modal analyse, harmonisk responsanalyse og andre metoder til at finde de vigtigste dele af maskinen, baseret på værktøjsmaskinens designprincipper, gennem følsomhedsanalyse, topologianalyse og anden dynamisk optimering.
Uden at tage hensyn til indflydelsen af stivheden af den roterende samling eller den stive forbindelse mellem det roterende bord og søjlen sammenlignet med stivheden af leddet, er de første fire naturlige frekvenser af slibemaskinen blevet kraftigt forøget, og den tilsvarende vibration tilstande har også ændret sig. Det forklares yderligere, at det tre-rækkede rulleleje er en følsom komponent, der påvirker stivhedsegenskaberne for den konkave endefladesliber på dieselmotordysen, og stivheden og massen af det roterende bord og søjlen er for store, hvilket peger på ud af retningen for letvægtsdesignet af værktøjsmaskiners struktur i næste kapitel.
Når basen er fuldstændig begrænset, falder den naturlige frekvens af de første fire rækker af hele maskinen sammenlignet med den uden begrænsninger. I de første to rækkefølger af vibrationstilstande er den relative forskydning af det roterende bord den største, og i den tredje ordens formation er forskydningen af den øverste ende af søjlen den største, og den elastiske deformation mellem det roterende bord og søjlen er lille, som kan være tilnærmelsesvis til en stiv krop.
Relaterede produkter
INJEKTOR NR. | DYSEMÆRKNING NR. | VENTIL NR. | OEM MOTOR | OEM KØRETØJ |
0 445 110 808 | DLLA145P2557 | F 00Z C01 367 | Foton/ CUMMINS | |
0 445 110 527 | F 00V C01 358 | YUNNEI YN38CRD | ||
0 445 110 526 | ||||
0 445 110 798 | DLLA155P2547 | F 00V C01 359 | QUANCHAI | |
0 445 110 799 | ||||
0 445 120 007 | DSLA143P970 | F 00R J00 339 | CUMMINS | Jiefang lastbil J5,J6 |
0 445 120 059 | DSLA128P1510 | F 00R J02 130 | CUMMINS SAA6D107E-1CUMMINS QSB6.7 | KOMATSU PC200-8/QSB |
0 445 120 066 | DLLA144P1565 | F 00R J01 479 | D6D Renault lastbil ,VOLVO | VOLVO /Renault lastbil |
0 445 120 086 | DLLA145P1655 | F 00R J01 727 | WEICHAI | |
0 445 120 106 | DLLA153P1721 | F 00R J02 056 | DONGFENGTIAN LONGDC11_EDC7 | |
0 445 120 121 | DLLA142P1709 | F 00R J01 941 | YUTONG/KONG LANG BUS | |
0 445 120 123 | DSLA140P1723 | F 00R J02 130 | DONGFENGCUMMINS | |
0 445 120 415 | DLLA148P2516 | F 00R J02 103 | SINO truck | |
0 445 120 078 | DLLA150P1622 | F 00R J01 657 | FAWDE(6DL1/6DL2) | Jiefang Lastbil J5,J6 |