Højkvalitets dieselinjektor 0 445 110 330 0445110330 Dieselbrændstofinjektor til Bosch Reservedel

I Kina har Tianjin University også med succes udviklet DD5881 elektrisk udledningshulstøbemaskineværktøj.Værktøjsmaskinen gør fuld brug af princippet om elektrisk udladning og kan behandle forskellige former (såsom firkantet hul, ovalt hul), hvilket er meget nyttigt til undersøgelse af dieseldysesprayegenskaber.

Kort sagt, med den kontinuerlige forståelse af EDM, vil dens anvendelse inden for oliepumpedyse blive mere og mere omfattende.

Brændstofinjektor er en præcisionsanordning med meget høj bearbejdningspræcision, som skal kontrolleres og justeres regelmæssigt i brugsprocessen.Den korrekte måde at kontrollere og justere brændstofinjektoren på er:

Først skal du kontrollere og justere med injektorkalibrator

(1) Kontroller og juster indsprøjtningstrykket

Installer injektoren på kalibratoren, og tryk jævnt og langsomt på pumpens oliehåndtag.Når injektoren begynder at sprøjte olie, skal du observere, om aflæsningen på manometeret stemmer overens med den foreskrevne indsprøjtningstrykværdi.Hvis det ikke gør det, skal du justere det.Skru trykreguleringsskruen i, brændstofindsprøjtningstrykket stiger;Skru trykreguleringsskruen ud, indsprøjtningstrykket reduceres.Spænd låsemøtrikken efter justering.

(2) Spraykvalitetsinspektion

Hovedtesten er, om injektoren kan sprøjte dieselolien til en fin og ensartet tåge under det specificerede tryk.Der udføres også kontrol af injektorkalibratoren.Tryk på pumpens oliehåndtag med en hastighed på 80 ~ 100 gange i minuttet for at observere, om indsprøjtningsoliebundtet er normalt.Forstøvningskvaliteten skal opfylde følgende krav:

① Oliestrålen er i en fin tåge uden synlige oliedråber.

② ingen afvigelse, spredning.

③ Olien er sprød og hurtig.