Splinterny Diesel Injector C18 For Cat Injector Brændstof Diesel Injector Dele
Produktbeskrivelse
Reference. Koder | C18 |
Anvendelse | 2959085 Motordele Brændstofinjektor |
MOQ | 4 STK |
Certificering | ISO9001 |
Oprindelsessted | Kina |
Emballage | Neutral pakning |
Kvalitetskontrol | 100% testet før forsendelse |
Leveringstid | 7 ~ 10 arbejdsdage |
Betaling | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som dit krav |
Elektronisk styret brændstofinjektor
Årsager til hvid røg fra dieselmotorer På grund af faktorer som lav omgivelsestemperatur, fugt i mediet under drift, dårlig blandingsgasdannelse i forbrændingskammeret og dårlig brændstofforstøvning danner dieselmotorer vanddamp eller oliedamp efter forbrænding og udsender hvidt. røg. røg fænomen.
Farerne ved hvid røg fra dieselmotorer, først er køretøjet ikke let at starte, for det andet ryster motoren, og for det tredje er brændstofforbrændingen ikke fuldstændig. Dette påvirker direkte transportproduktionen, motorens effektydelse og økonomiske ydeevne og forurener miljøet
Analyse af faktorer, der påvirker hvid røg
1. Når motoren kører, støder mediet på fugt. Den ene er, at dieselolien indeholder vand; den anden er, at motorcylinderen har vand; den tredje er, at udstødningsrøret samler vand.
2. Dieselmotorens temperatur er lav. Den ene er påvirkningen af arbejdsmiljøet temperaturen er lav den anden er selvpåvirkningen termostaten er altid åben der er ingen lille cyklus, og motortemperaturen stiger ikke
3. Dårlig gasblanding dannes først, cylindertrykket er lavt; for det andet er ventilafstanden unormal.
4. Dårlig brændstofforstøvning: For det første er brændstoftrykket utilstrækkeligt, for det andet er injektoren dårlig. For det tredje er fremføringsvinklen for sent.