< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Diesel Fuel Injector 456-3493 til Caterpillar C9.3 CAT Truck Engine Reservedele fabrik og producenter |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OS

Dieselbrændstofinjektor 456-3493 til Caterpillar C9.3 CAT lastbilmotorreservedele

Produktdetaljer:

Brændstofinjektor 456-3493 til Caterpillar C9.3 motor CAT 336E gravemaskine

  • Beskrivelse:Diesel brændstof injektor
  • Oprindelsessted:Kina
  • Mærke navn:VOVT
  • Referencekoder:456-3493
  • Certificering:ISO9001
  • Tilstand:Ny
  • Betalings- og forsendelsesbetingelser:

  • Minimum ordremængde:4 stk
  • Pakning:Neutral pakning
  • Leveringstid:7-10 arbejdsdage
  • Betaling:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Forsyningsevne:10000 om dagen
  • Produktdetaljer

    Produkt Tags

    Produktbeskrivelse

    Reference.Koder 456-3493
    Ansøgning C9.3 KAT
    MOQ 4 STK
    Certificering ISO9001
    Oprindelsessted Kina
    Emballage Neutral pakning
    Kvalitetskontrol 100% testet før forsendelse
    Leveringstid 7 ~ 10 arbejdsdage
    Betaling T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som dit krav

    Dieselmotor brændstofinjektor struktur og arbejdsprincip

    Dynamisk kavitation inde i en højtydende dieselinjektor – en eksperimentel og CFD-undersøgelse (del 1)

    Abstrakt.

    En kombination af simulering og specielle eksperimentelle teknikker er blevet brugt til at undersøge de transiente flow- og kavitationsfænomener af en kontrolenhed inde i en højtydende dieselinjektor.Dynamisk kavitationsadfærd blev fanget på en storskala transparent model, som derefter blev brugt til at udvikle og validere en avanceret turbulens CFD-model med Large Eddy Simulation.Disse teknikker bruges i Delphi til at få indsigt og optimere injektorens ydeevne i reel størrelse.

    1. Introduktion

    Dieselinjektoren er uden tvivl det vigtigste element for at opnå førsteklasses motorydelse med lave emissioner.Det følger derfor, at injektorer til højtydende motorer skal styres med præcision.Som følge heraf skal de hydrauliske styreventiler og åbninger designes og fremstilles med høj nøjagtighed, og forståelsen af ​​deres grundlæggende adfærd vil give et vigtigt bidrag til optimering og finjusteringsprocessen.Delphi bruger en kombination af simulering og specielle eksperimentelle teknikker til at undersøge strømningsegenskaberne for disse enheder.

    Som med alle nye injektorer har en højtydende dieselinjektor under udvikling hos Delphi været genstand for megen simuleringsaktivitet.Af særlig interesse for dette papir er CFD-undersøgelserne af de hydrauliske kontrolfunktioner.

    Flowkavitation er et velkendt emne i dieselindsprøjtningsudstyr;Tidligere eksperimentel erfaring viste, at industristandarden Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS) modellering ikke var i stand til at give nøjagtige resultater for dynamisk kavitationsadfærd.Derfor blev der udover CFD-arbejdet idriftsat store modeller (LSM) af forskellige dele af de hydrauliske kontrolfunktioner.Brugen af ​​gennemsigtige modeller af kontrolventiler og åbninger i stærkt øgede skalaer muliggør en udviklet forståelse af hydraulisk ydeevne [1], som ikke er let opnåelig med andre teknikker.Den hydrauliske ydeevne er tilstrækkelig uafhængig på tværs af alle skalaer til at være nyttig som et udviklingsværktøj [2].

     

    Relaterede produkter

    1 7W7032
    2 7W7038
    3 7W7035
    4 7W7036
    5 238-8901
    6 241-3238
    7 241-3239
    8 243-4502
    9 263-8218
    10 268-1835
    11 268-9577
    12 269-1839
    13 7M4601
    14 7M7431
    15 8M1584
    16 8N1831
    17 8N4694
    18 8N4697
    19 8N8796
    20 9L6884
    21 CR76160
    22 CR95210
    23 CR95210A
    24 127DYSE

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os